Разработка модели Ford Sierra началась в 1979 году, на неё было потрачено 1,2 млрд. долларов. Официально автомобиль был представлен в 1982 году, новинка была построена на базе концептуальной модели Ford Probe III и унаследовала от него революционный дизайн кузова, с низким для того времени коэффициентом аэродинамического cопротивления (Cx=0,34). Sierra позиционировалась как большой семейный автомобиль, заменивший модели Ford Cortina и Ford Taunus. На выбор предлагались три варианта кузова: трех- и пятидверный хэтчбек и универсал. В июле 1986 года была выпущена "заряженная" версия Sierra RS Cosworth. В 1987 году была проведена глобальная модернизация модели. Изменился дизайн передней части автомобиля - были установлены новые блок-фары, обновлена радиаторная решетка, увеличена площадь ветрового стекла. В модельный ряд двигателей входили 4- и 6-цилиндровые двигатели объемом от 1,6 до 2,9 л (мощностью от 75 до 150 л. с.), а также дизели объемом 1,8 л и 2,3 л. Наиболее мощными моторами оснащалась "заряженная" модификация Sierra II XR4, которая выпускалась также в полноприводном варианте Sierra II XR 4x4. В 1991 году были произведены последние изменения в дизайне Sierra. Бамперы начали красить в цвет кузова, на все модификации устанавливали гидроусилитель руля и электроподъемники передних боковых стекол. В декабре 1992 года производство Sierra II было полностью прекращено, ей на смену пришел Ford Mondeo.

Ford Sierra (1990-1993)

Кузов

Седан

Длина, мм: 4470 Ширина, мм: 1699 Высота, мм: 1410 Колесная база, мм: 2611 Снаряженная масса, кг: 1025 Количество мест: 5 Количество дверей: 4 Объём багажника, л: 413

Хэтчбэк

Длина, мм: 4420 Ширина, мм: 1689 Высота, мм: 1410 Колесная база, мм: 2611 Снаряженная масса, кг: 1270 Количество мест: 5 Количество дверей: 3, 5 Объём багажника, л: 385

Двигатель

1.6

Объем двигателя, куб. см.: 1597 Тип двигателя: Бензиновый, L4, 8-клапанный Система газораспределения: OHC Система питания: Карбюратор Мощность, л.с./при об/мин: 71 / 4900 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 119 / 2900

2.0

Объем двигателя, куб. см.: 1998 Тип двигателя: Бензиновый, L4, 8-клапанный Система газораспределения: OHC Система питания: Карбюратор Мощность, л.с./при об/мин: 105 / 5500 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 166 / 3000

2.9i

Объем двигателя, куб. см.: 2933 Тип двигателя: Бензиновый, L6, 12-клапанный Система газораспределения: OHC Система питания: Инжектор Мощность, л.с./при об/мин: 146 / 5500 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 229 / 3000

1.8 TD

Объем двигателя, куб. см.: 1753 Тип двигателя: Дизельный, L4, 8-клапанный Система газораспределения: OHC Система питания: Непрямой впрыск Мощность, л.с./при об/мин: 75 / 4500 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 152 / 2200

Трансмиссия

Привод: На задние колёса (полный) Коробка передач: МКП Количество передач: 5

Подвеска

Передняя: Пружинные стойки, стабилизатор поперечной устойчивости Задняя: Винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Шестерня-рейка Усилитель руля: гидравлический

Тормоза

Передние: Дисковые вентилируемые Задние: Барабанные Системы: -

Эксплуатационные данные

Максимальная скорость, км/ч: 160-203 Время разгона до 100 км/ч, сек.: 9.2-16.4 Размер шин: 185/65 R14 Объем топливного бака, л: 60 Тип топлива: Бензин А-92, дизтопливо Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: - Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: - Расход топлива (cмешанный цикл), л. на 100 км.: 6.4-11.3