Характеристики автомобиля Ford S-Max
Ford S-Max официально был представлен в 2006 году на Женевском международном автосалоне. Автомобиль базируется на той же платформе, что и новый Ford Galaxy. Позиционируется S-Max как молодёжная модель, поэтому, в отличие от "старшего брата", он немного меньше и имеет более спортивный дизайн. Это первый автомобиль в модельном ряду Форда, разработанный в соответствии с концепцией "кинетического дизайна". В минивэне с удобством могут разместиться пять человек или груз длиной до 1,8 метра, также имеется выдвижная платформа для погрузки тяжелых предметов. Модельный ряд S-Max включает в себя три варианта комплектации: Trend, Core и Titanium. Покупатели Ford S-Max могут заказать автомобиль с двумя или тремя рядами сидений — новая система компании "Форд" Fold Flat System (FFS) предусматривает 5-местную конфигурацию сидений или конфигурацию "5+2". Ford S-Max получил много положительных отзывов и наград, и был признан "Европейским автомобилем 2007 года". В будущем Ford планирует продавать S-Max в Японии под брендом Mazda.
|
Ford S-Max (2006-2010) |
Кузов |
Минивэн |
Длина, мм: |
4768 |
Ширина, мм: |
1854 |
Высота, мм: |
1659 |
Колесная база, мм: |
2850 |
Снаряженная масса, кг: |
1530 |
Количество мест: |
5+2 |
Количество дверей: |
5 |
Объём багажника, л: |
2081 |
|
Двигатель |
2.0 |
Объем двигателя, куб. см.: |
1999 |
Тип двигателя: |
Бензиновый, L4, 16-клапанный |
Система газораспределения: |
DOHC |
Система питания: |
Распределенный впрыск |
Мощность, л.с./при об/мин: |
146 / 6000 |
Крутящий момент, Н•м / об/мин: |
185 / 4500 |
|
2.5 Turbo |
Объем двигателя, куб. см.: |
2522 |
Тип двигателя: |
Бензиновый, L5, 20-клапанный |
Система газораспределения: |
DOHC |
Система питания: |
Распределенный впрыск |
Мощность, л.с./при об/мин: |
226 / 6100 |
Крутящий момент, Н•м / об/мин: |
320 / 4800 |
|
1.8 TDCi |
Объем двигателя, куб. см.: |
1753 |
Тип двигателя: |
Дизельный, L4, 16-клапанный |
Система газораспределения: |
DOHC |
Система питания: |
Непосредственный впрыск |
Мощность, л.с./при об/мин: |
126 / 3850 |
Крутящий момент, Н•м / об/мин: |
320 / 1750 |
|
2.0 TDCi |
Объем двигателя, куб. см.: |
1997 |
Тип двигателя: |
Дизельный, L4, 16-клапанный |
Система газораспределения: |
DOHC |
Система питания: |
Непосредственный впрыск |
Мощность, л.с./при об/мин: |
136 / 4000 |
Крутящий момент, Н•м / об/мин: |
320 / 2000 |
|
Трансмиссия |
Привод: |
На передние колёса |
Коробка передач: |
МКП |
Количество передач: |
5 (6) |
|
Подвеска |
Передняя: |
Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости |
Задняя: |
Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости |
|
Рулевое управление |
Тип рулевого управления: |
Шестерня-рейка |
Усилитель руля: |
гидравлический |
|
Тормоза |
Передние: |
Дисковые вентилируемые |
Задние: |
Дисковые |
Системы |
ABS, EBD |
|
Эксплуатационные данные |
Максимальная скорость, км/ч: |
190-230 |
Время разгона до 100 км/ч, сек.: |
7.9-11.6 |
Размер шин: |
215/60 R16 |
Объем топливного бака, л: |
70 |
Тип топлива: |
Бензин А-98, дизтопливо |
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: |
7.9-13.3 |
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: |
5.2-7.1 |
Расход топлива (cмешанный цикл), л. на 100 км.: |
6.2-9.4 |
|