Geely Emgrand EC7 является среднеразмерным автомобилем производства китайской компании Emgrand. Автомобиль выпускается с июля 2009 года по настоящее время.

Руководство по ремонту Geely Emgrand EC7 содержит полный перечень рекомендаций по ремонту и эксплуатации данного автомобиля, схемы систем и агрегатов машины, что позволит Вам самостоятельно проводить ремонт машины, а также лучше разобраться в устройстве и работе отдельных систем и всего автомобиля в целом. В данной книге по ремонту Geely Emgrand EC7 перечислены рекомендации по регулировке и ремонту двигателей (1,5 л.; 1,8 л.), по обслуживанию таких узлов и агрегатов как коробка передач (пятиступенчатая механическая коробка передач, семиступенчатая автоматическая коробка передач), тормозная система и другие системы автомобиля.

Компания Geely была основана в 1986 году, а в автомобильную промышленность вошла в 2001 году. В период между 2006 и 2008 годом, производитель автомобилей Geely неоднократно выражал сильное желание поставлять свою продукцию на рынки Европейского Союза и Соединенных Штатов Америки. Вскоре однако, стало очевидно, что для осуществления своих планов надо разработать совершенно новый автомобиль, который будет соответствовать нормам безопасности стран Европы и США. Благодаря существенным модернизациям оборудования и производственного цикла удалось добиться улучшения качества. Для того, чтобы сделать возможным конкретную цель и стремясь в то же время воспользоваться преимуществами быстрого роста китайского рынка автомобилей, Geely решила создать дочернюю компанию. Сразу же проект получил название «Проект Geely FC-2». Наконец, новый бренд был назван Emgrand, а новый автомобиль Emgrand EC7. Разработка модели EC7 началась в июле 2006 года и длилась всего три года. Первые экземпляры сошли с конвейера в июле 2009 года, а продажи в Китае начались в середине августа.

Хоть Emgrand EC7 и дебютировал в Китае, но разрабатывался с ориентацией на экспортные рынки, чтобы стать первым китайским автомобилем мирового класса. Характерно, что Geely работал в основном с компаниями мирового класса, в том числе Siemens принимал участие в создание электронных систем управления, в то время как производственная линия оснащена оборудованием Fuji, PDE и Dürr AG.

Изначально автомобиль предлагался исключительно в качестве четырехдверного седана, но в 2010 году был представлен вариант с укороченной колесной в кузове пятидверный хэтчбек под названием Emgrand EC7-RV.

Гамма моторов состоит из двух бензиновых силовых установок. Первым двигателем стал бензиновый мотор объемом 1,5 литра, затем в 2011 году появился 1,8 литровый четырехцилиндровый бензиновый агрегат. Оба двигателя агрегатируются с пятиступенчатой механической коробкой передач, в то время как с 1,8 литровым мотором можно заказать семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Планируется выпуск турбодизельной версии. С 2011 года автомобиль начал экспортироваться на другие рынки, где версия с мотором 1,8 литра часто называется Emgrand EC718. Компания также стремится к поставкам автомобилей в Европейский Союз и США.

В рамках подготовки к выводу на европейский рынок, EC7 прошел множество краш-тестов Euro NCAP. В результате Emgrand EC7 получил 4 звезды из пяти. 75% за защиту взрослых, 80% за защиту детей, 86% за стандартные системы безопасности, 42% за защиту пешеходов. В результате, он стал первым в истории китайским автомобилем, который получил столь высокую оценку от Euro NCAP. Что касается оснащения, то базовая комплектация предусматривает наличие антиблокировочной системы тормозов ABS, системы электронного распределения тормозных усилий (EBD), системы курсовой устойчивости (ESP), фронтальных и боковых подушек безопасности, шторки безопасности и много другого.

Среди основных конкурентов Geely Emgrand EC7: Great Wall Voleex C50, BYD L3, Lifan 620, Iran Khodro, Brilliance BS4, BYD F3R, Chery M11 Hatchback, BYD G3R, Brilliance H320.