Lexus LX - большой 5-дверный внедорожник с максимальным оснащением, выпускаемый с 1996 года. LX базируется на модели Toyota Land Cruiser. Lexus LX 450 являлся первым внедорожником от компании Lexus. Последние два поколения Lexus LX оснащались двигателями V8, имели рамную конструкцию и восьмиместный салон (модели LX 470 и LX 570). Первое поколение LX 450 классифицировалось как среднеразмерный внедорожник с рядным шестицилиндровым двигателем и семиместным салоном. Второе поколение (LX 470) имело общий дизайн с Toyota Land Cruiser Cygnus, продаваемой в Японии. Семейство LX позиционировалось как самый большой и самый дорогой автомобиль в модельном ряду Lexus. Чуть позже звание самого дорогого Lexus перешло к модели LS 600h. На данный момент выпускается третье поколение, дебютировавшее в апреле 2008 года на Нью-йоркском автосалоне. Модель оснащается новым 5,7-литровым бензиновым двигателем мощностью 383 л. с. в паре с 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач и новой полноприводной трансмиссией с электронным дифференциалом Torsen. Интерьер LX 570 содержит целый ряд удобств в стандартной комплектации и в качестве дополнительных опций, например, кожаные сиденья, 4-зонный климат-контроль, аудиосистема с 19 колонками объёмного звучания и жестким диском, система навигации, спутниковое радио, двойная задняя дверь с электроприводом. Кроме того, в наличии есть холодильник, большой дисплей для задних пассажиров, несколько видеокамер для помощи при парковке и многое другое.

Lexus LX (1997-2007)

Кузов

Универсал повышенной проходимости

Длина, мм: 4890 Ширина, мм: 1941 Высота, мм: 1849 Колесная база, мм: 2850 Снаряженная масса, кг: 2370 Количество мест: 8 Количество дверей: 5 Объём багажника, л: 2560

Двигатель

LX 470

Объем двигателя, куб. см.: 4664 Тип двигателя: Бензиновый, V8, 32-клапанный Система газораспределения: DOHC Система питания: Распределенный впрыск Мощность, л.с./при об/мин: 235 / 4800 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 422 / 3400

Трансмиссия

Привод: Полный Коробка передач: АКП Количество передач: 4

Подвеска

Передняя: Независимая, поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости Задняя: Зависимая, продольные рычаги, пружины, поперечный стабилизатор

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Шестерня-рейка Усилитель руля: Гидравлический

Тормоза

Передние: Дисковые вентилируемые Задние: Дисковые вентилируемые Системы: ABS, ESP

Эксплуатационные данные

Максимальная скорость, км/ч: 175 Время разгона до 100 км/ч, сек.: 11.7 Размер шин: 275/70 R16 Объем топливного бака, л: 96 Тип топлива: Бензин АИ-95 Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 22.4 Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 13.3 Расход топлива (cмешанный цикл), л. на 100 км.: 16.6

Lexus LX (2008-2010)

Кузов

Универсал повышенной проходимости

Длина, мм: 4991 Ширина, мм: 1971 Высота, мм: 1864 Колесная база, мм: 2850 Снаряженная масса, кг: 2719 Количество мест: 8 Количество дверей: 5 Объём багажника, л: 439

Двигатель

LX 570

Объем двигателя, куб. см.: 5663 Тип двигателя: Бензиновый, V8, 32-клапанный Система газораспределения: DOHC Система питания: Распределенный впрыск Мощность, л.с./при об/мин: 383 / 5700 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 546 / 3600

Трансмиссия

Привод: Полный Коробка передач: АКП Количество передач: 6

Подвеска

Передняя: Независимая, поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости Задняя: Зависимая, продольные рычаги, пружины, поперечный стабилизатор

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Шестерня-рейка Усилитель руля: Гидравлический

Тормоза

Передние: Дисковые вентилируемые Задние: Дисковые вентилируемые Системы: ABS, ESP

Эксплуатационные данные

Максимальная скорость, км/ч: 220 Время разгона до 100 км/ч, сек.: 7.4 Размер шин: 285/50 R20 Объем топливного бака, л: 96 Тип топлива: Бензин АИ-98 Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 19.6 Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 13.1 Расход топлива (cмешанный цикл), л. на 100 км.: -