Характеристики автомобиля Mercedes-Benz Transporter
В 1977 году Mercedes-Benz представил новый малотоннажный фургон/грузовик T1 (Transporter). Также эта модель была известна как серия TN или Bremen Transporter (так как автомобиль выпускался на заводе вблизи города Бремена в Германии). T1 получился очень надёжным и долговечным автомобилем, были доступны несколько вариантов кузова: микроавтобус, грузовой фургон и бортовой кузов. Грузовые версии имели вариант с двойной кабиной. Существовало три варианта колёсной базы, грузоподъёмностью от 2,55 до 4,6 тонн. T1 оснащался бензиновыми или дизельными двигателями и заднеприводной трансмиссией. Кроме того, эта модель была популярной как база для переделки в camper van (дом на колёсах). На европейском рынке ближайшими конкурентами были Volkswagen LT и Ford Transit. В семейство TN входили следующие модели: 207D, 208, 307D и 308. В 1981 году к ним добавились ещё две модели - 407D и 409 D грузоподъёмностью от 4600 кг. В 1989 году Mercedes-Benz TN получил некоторые технические новшества и с новым названием (Т1) поступил в продажу. В 1995 году после 18 лет производства, серия TN/T1 была заменена более современным T1N "Sprinter".
|
Mercedes-Benz Transporter (1977-1995) |
Кузов |
Фургон / Микроавтобус |
Длина, мм: |
6525 |
Ширина, мм: |
1935 |
Высота, мм: |
3096 |
Колесная база, мм: |
4025 |
Снаряженная масса, кг: |
- |
Количество мест: |
- |
Количество дверей: |
4-5 |
|
Двигатель |
2.3 (208 D/308 D/408 D) |
Объем двигателя, куб. см.: |
2299 |
Тип двигателя: |
Дизельный, R4, 8-клапанный |
Система газораспределения: |
SOHC |
Система питания: |
Прямой впрыск |
Мощность, л.с./при об/мин: |
79 / 3800 |
Крутящий момент, Н•м / об/мин: |
152 / 3000 |
|
2.8 (210 D/310 D/410 D) |
Объем двигателя, куб. см.: |
2874 |
Тип двигателя: |
Дизельный, R5, 10-клапанный |
Система газораспределения: |
SOHC |
Система питания: |
Прямой впрыск |
Мощность, л.с./при об/мин: |
102 / 3400 |
Крутящий момент, Н•м / об/мин: |
250 / 2000 |
|
2.8 (212 D/312 D/412 D) |
Объем двигателя, куб. см.: |
2874 |
Тип двигателя: |
Дизельный, R5, 10-клапанный |
Система газораспределения: |
SOHC |
Система питания: |
Прямой впрыск |
Мощность, л.с./при об/мин: |
122 / 3800 |
Крутящий момент, Н•м / об/мин: |
280 / 2300 |
|
Трансмиссия |
Привод: |
На задние колёса |
Коробка передач: |
МКП |
Количество передач: |
5 |
|
Подвеска |
Передняя: |
Независимая торсионная |
Задняя: |
Зависимая рессорная |
|
Рулевое управление |
Тип рулевого управления: |
Шестерня-рейка |
Усилитель руля: |
Гидравлический |
|
Тормоза |
Передние: |
Дисковые |
Задние: |
Барабанные |
Системы: |
- |
|
Эксплуатационные данные |
Максимальная скорость, км/ч: |
110 |
Время разгона до 100 км/ч, сек.: |
- |
Размер шин: |
195/75 R16 |
Объем топливного бака, л: |
70 |
Тип топлива: |
Бензин А-92, дизтопливо |
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: |
- |
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: |
- |
Расход топлива (cмешанный цикл), л. на 100 км.: |
12.5 |
|