Oldsmobile Bravada - среднеразмерный полноприводный внедорожник премиум-класса, выпускавшийся с 1991 года люксовым подразделением концерна General Motors. Это был первый и последний внедорожник в модельном ряду Oldsmobile. Первое поколение Bravada, по сути, являлось более оснащенной версией модели Chevrolet S-Blazer/Jimmy. Bravada получал обновления и модернизации намного позднее, чем родственные модели от GM. Второе поколение было представлено в 1996 году. Внешне автомобиль приобрёл более округлые очертания кузова с новой светотехникой и решеткой радиатора. Ещё одно обновление прошло в 1998 году. Появилась подушка безопасности для пассажира, сиденья с подогревом и новая приборная панель. С 1999 года устанавливается аудиосистема фирмы Bose. Третье поколение компания представила в 2002 году. Дизайн был выдержан в фирменном стиле Oldsmobile. Как и большинство внедорожников от GM, обновлённая Bravada оснащалась новым 6-цилиндровым двигателем мощностью 270 л. с. Выпуск Bravada завершился в 2004 году, когда было ликвидировано подразделение Oldsmobile. Последние 500 автомобилей были выпущены как специальная ограниченная серия - Final 500. От стандартной версии она отличалась нанесёнными на сиденья и кузов старыми эмблемами компании Oldsmobile, темно-вишневой окраской и уникальными хромированными дисками.

Oldsmobile Bravada (2001-2004)

Кузов

Универсал повышенной проходимости

Длина, мм: 4872 Ширина, мм: 1915 Высота, мм: 1892 Колесная база, мм: 2870 Снаряженная масса, кг: 2015 Количество мест: 5 Количество дверей: 5 Объём багажника, л: 1127

Двигатель

4.2

Объем двигателя, куб. см.: 4195 Тип двигателя: Бензиновый, L6, 24-клапанный Система газораспределения: DOHC Система питания: Распределённый впрыск Мощность, л.с./при об/мин: 275 / 6000 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 373 / 3600

Трансмиссия

Привод: На задние колёса Коробка передач: АКП Количество передач: 4

Подвеска

Передняя: Независимая, пружинная, на поперечных рычагах, со стабилизатором Задняя: Зависимая, пружинная, на продольных рычагах, стабилизатор

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Шестерня-рейка Усилитель руля: Гидравлический

Тормоза

Передние: Дисковые вентилируемые Задние: Дисковые вентилируемые Системы: ABS, ESP

Эксплуатационные данные

Максимальная скорость, км/ч: 180 Время разгона до 100 км/ч, сек.: 12.2 Размер шин: 245/65 R17 Объем топливного бака, л: 85 Тип топлива: Бензин А-92 Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 14.7 Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 10.7