Peugeot 308 представляет собой небольшой переднеприводный автомобиль гольф-класса, производство которого началось в 2007 году. 308-й основан на шасси прошлой генерации (Peugeot 307), но с кузовом нового дизайна и с увеличенными габаритными размерами. Автомобиль имеет один из самых аэродинамических кузовов, с коэффициентом лобового сопротивления 0,29. В краш-тестах Euro NCAP автомобиль получил максимальные пять звёзд. Peugeot 308 является мировым рекордсменом как самая экономичная серийная модель за всю историю автомобилестроения - используя около 3,13 литра топлива на 100 километров, он преодолел 14 580 км. Сперва выпускались модели с кузовами 3- и 5-дверный хетчбэк, позже появился универсал 308 SW, построенный на базе концепт-кара Peugeot 308 SW Prologue. В качестве опций для универсала доступны панорамная крыша и съёмный третий ряд сидений. В Европе модель предлагается с тремя бензиновыми двигателями объемами 1,4 л (95 л. с.), 1,6 л (120 л. с.) и турбированным, объемом 1,6 л (140, 150 и 175 л. с.), а также с двумя дизельными двигателями объёмом 1,4 и 2,0 литра. В России 308-й продаётся в трех вариантах комплектации: Confort Pack, Premium и Premium Pack. Они отличаются элементами экстерьера (декоративная решетка радиатора, колесные диски), отделочными материалами салона, двигателями и коробками переключения передач.

Peugeot 308 (2008-2010)

Кузов

Хэтчбэк

Длина, мм: 4275 Ширина, мм: 1814 Высота, мм: 1496 Колесная база, мм: 2606 Снаряженная масса, кг: 1271 Количество мест: 5 Количество дверей: 3, 5 Объем багажника, л: 345

Универсал

Длина, мм: 4498 Ширина, мм: 1814 Высота, мм: 1554 Колесная база, мм: 2708 Снаряженная масса, кг: 1473 Количество мест: 5 Количество дверей: 5 Объем багажника, л: 572

Кабриолет

Длина, мм: 4440 Ширина, мм: 1816 Высота, мм: 1425 Колесная база, мм: 2604 Снаряженная масса, кг: 1480 Количество мест: 2 Количество дверей: 2 Объем багажника, л: 402

Двигатель

1.4 VTi

Объем двигателя, куб. см.: 1397 Тип двигателя: Бензиновый, L4, 16-клапанный Система газораспределения: DOHC Система питания: Непрямой впрыск Мощность, л.с./при об/мин: 95 / 6000 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 136 / 4000

1.6 VTi

Объем двигателя, куб. см.: 1598 Тип двигателя: Бензиновый, L4, 16-клапанный Система газораспределения: DOHC Система питания: Непрямой впрыск Мощность, л.с./при об/мин: 120 / 6000 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 160 / 4250

1.6 HDi

Объем двигателя, куб. см.: 1560 Тип двигателя: Дизельный, L4, 16-клапанный Система газораспределения: DOHC Система питания: Распределённый впрыск Мощность, л.с./при об/мин: 110 / 4000 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 240 / 1750

2.0 HDi

Объем двигателя, куб. см.: 1997 Тип двигателя: Дизельный, L4, 16-клапанный Система газораспределения: DOHC Система питания: Распределённый впрыск Мощность, л.с./при об/мин: 136 / 4000 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 320 / 2000

Трансмиссия

Привод: На передние колёса Коробка передач: МКП Количество передач: 5 (6)

Подвеска

Передняя: Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости Задняя: Полузависимая, пружинная, стабилизатор поперечной устойчивости

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Шестерня-рейка Усилитель руля: Гидравлический

Тормоза

Передние: Дисковые вентилируемые Задние: Дисковые Системы: ABS, EBA, EBD

Эксплуатационные данные

Максимальная скорость, км/ч: 185-205 Время разгона до 100 км/ч, сек.: 10.6-12.7 Размер шин: 195/65 R15 Объем топливного бака, л: 50 Тип топлива: Бензин А-98, дизтопливо Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 7.4-9.3 Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 4.7-5.2 Расход топлива (cмешанный цикл), л. на 100 км.: 5.7-6.7