Кроссовер Peugeot 4007 дебютировал в 2007 году на Женевской автомобильной выставке. По сути, это первая модель компании Peugeot в сегменте SUV (Sport Utility Vehicle). Peugeot 4007 является совместной разработкой концерна PSA PeugeotCitroen и корпорации Mitsubishi Motors и основан на платформе Mitsubishi Outlander. Дизайн передней части выполнен в корпоративном стиле Peugeot, а вот вся остальная часть автомобиля очень похожа на японского "брата". Салон обладает максимальной функциональностью и эргономикой. При отделке интерьера использовались инновационные материалы, способные выдерживать большие температурные перепады без негативных последствий. Peugeot 4007 оснащается дизельным двигателем объёмом 2,2 литра с системой Common-Rail и мощностью 156 л. с., также доступна версия с бензиновым 2,4-литровым мотором. В стандартную комплектацию входят боковые и фронтальные подушки безопасности, система распределения тормозных усилий и система курсовой устойчивости, кожаный салон, бортовой компьютер, климат-контроль, система аварийного торможения и другое. Производство кроссовера налажено на заводах в Нидерландах и Японии.

Peugeot 4007 (с 2007)

Кузов

Универсал повышенной проходимости

Длина, мм: 4635 Ширина, мм: 2072 Высота, мм: 1713 Колесная база, мм: 2670 Снаряженная масса, кг: 1675 Количество мест: 6 Количество дверей: 5 Объём багажника, л: 1686

Двигатель

2.4

Объем двигателя, куб. см.: 2359 Тип двигателя: Бензиновый, L4, 16-клапанный Система газораспределения: DOHC Система питания: Распределенный впрыск Мощность, л.с./при об/мин: 170 / 6000 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 232 / 4100

2.2

Объем двигателя, куб. см.: 2179 Тип двигателя: Дизельный, L4, 16-клапанный Система газораспределения: DOHC Система питания: Непосредственный впрыск (Common Rail) Мощность, л.с./при об/мин: 156 / 4000 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 380 / 1600

Трансмиссия

Привод: Полный Коробка передач: МКП (или вариатор) Количество передач: 5, 6

Подвеска

Передняя: Независимая, типа McPherson, стабилизатор поперечной устойчивости Задняя: Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Шестерня-рейка Усилитель руля: Гидравлический

Тормоза

Передние: Дисковые вентилируемые Задние: Дисковые Системы ABS, EBA, EBD, ESP

Эксплуатационные данные

Максимальная скорость, км/ч: 195-200 Время разгона до 100 км/ч, сек.: 9.6-10.4 Размер шин: 215/70 R16 Объем топливного бака, л: 60 Тип топлива: Бензин А-95, дизтопливо Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 9.5-12.6 Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 5.9-7.6