Характеристики автомобиля Peugeot 405
Peugeot 405 - переднеприводный седан среднего класса (по европейской классификации - D-класс), выпускающийся французской компанией с 1987 года. Автомобиль отличается хорошей плавностью хода и управляемостью. В 1988 году 405-й стал "Автомобилем года" в Европе, он набрал наибольшее количество голосов в истории конкурса. Тогда же появились вариант с кузовом универсал и полноприводная версия. За всё время производства было продано около 2,5 миллионов автомобилей по всему миру. Разработанный во Франции, Peugeot 405 производился на заводах в Африке, Египте, Иране, Чили, Аргентине, Польше и Тайване. После рестайлинга, проведенного в 1992 году, у модели незначительно изменился внешний вид, панель приборов и торпеда, крышка багажника теперь начинается от бампера, салон стал значительно удобнее. Автомобиль продержался на конвейере почти десять лет. В 1995 году на смену европейской версии пришла 406-я модель. В некоторых странах, например, в Иране и Египте, 405-я модель выпускается до сих пор (в основном, для местных рынков).
 |
|
Peugeot 405 (1987-1996) |
|
Кузов |
|
Седан |
|
Длина, мм: |
4409 |
|
Ширина, мм: |
1709 |
|
Высота, мм: |
1410 |
|
Колесная база, мм: |
2670 |
|
Снаряженная масса, кг: |
934 |
|
Количество мест: |
5 |
|
Количество дверей: |
4 |
|
Объем багажника, л: |
470 |
|
|
Универсал |
|
Длина, мм: |
4399 |
|
Ширина, мм: |
1709 |
|
Высота, мм: |
1440 |
|
Колесная база, мм: |
2670 |
|
Снаряженная масса, кг: |
1067 |
|
Количество мест: |
5 |
|
Количество дверей: |
5 |
|
Объем багажника, л: |
813 |
|
|
Двигатель |
|
1.4 |
|
Объем двигателя, куб. см.: |
1360 |
|
Тип двигателя: |
Бензиновый, L4, 8-клапанный |
|
Система газораспределения: |
OHC |
|
Система питания: |
Карбюратор |
|
Мощность, л.с./при об/мин: |
65 / 5400 |
|
Крутящий момент, Н•м / об/мин: |
111 / 3000 |
|
|
1.6i |
|
Объем двигателя, куб. см.: |
1580 |
|
Тип двигателя: |
Бензиновый, L4, 8-клапанный |
|
Система газораспределения: |
OHC |
|
Система питания: |
Моновпрыск |
|
Мощность, л.с./при об/мин: |
90 / 6400 |
|
Крутящий момент, Н•м / об/мин: |
128 / 3000 |
|
|
1.9i |
|
Объем двигателя, куб. см.: |
1905 |
|
Тип двигателя: |
Бензиновый, L4, 8-клапанный |
|
Система газораспределения: |
OHC |
|
Система питания: |
Многоточечный впрыск |
|
Мощность, л.с./при об/мин: |
160 / 6500 |
|
Крутящий момент, Н•м / об/мин: |
177 / 5000 |
|
|
1.8 TD |
|
Объем двигателя, куб. см.: |
1769 |
|
Тип двигателя: |
Дизельный, L4, 8-клапанный |
|
Система газораспределения: |
OHC |
|
Система питания: |
Непрямой впрыск |
|
Мощность, л.с./при об/мин: |
92 / 4300 |
|
Крутящий момент, Н•м / об/мин: |
180 / 2100 |
|
|
1.9 D |
|
Объем двигателя, куб. см.: |
1905 |
|
Тип двигателя: |
Дизельный, L4, 8-клапанный |
|
Система газораспределения: |
OHC |
|
Система питания: |
Непрямой впрыск |
|
Мощность, л.с./при об/мин: |
136 / 4000 |
|
Крутящий момент, Н•м / об/мин: |
320 / 2000 |
|
|
Трансмиссия |
|
Привод: |
На передние колёса |
|
Коробка передач: |
МКП |
|
Количество передач: |
5 |
|
|
Подвеска |
|
Передняя: |
Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости |
|
Задняя: |
Полузависимая, пружинная, стабилизатор поперечной устойчивости |
|
|
Рулевое управление |
|
Тип рулевого управления: |
Шестерня-рейка |
|
Усилитель руля: |
Гидравлический |
|
|
Тормоза |
|
Передние: |
Дисковые |
|
Задние: |
Барабанные |
|
Системы: |
- |
|
|
Эксплуатационные данные |
|
Максимальная скорость, км/ч: |
160-220 |
|
Время разгона до 100 км/ч, сек.: |
8.6-16.5 |
|
Размер шин: |
165/70 TR14 |
|
Объем топливного бака, л: |
50 |
|
Тип топлива: |
Бензин А-92, дизтопливо |
|
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: |
- |
|
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: |
- |
|
Расход топлива (cмешанный цикл), л. на 100 км.: |
6.1-8.6 |
|