Характеристики автомобиля Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy представляет собой небольшой коммерческий развозной фургон. История этой модели началась в 1980 году, когда немецкий автопроизводитель выпустил пикап на базе модели Golf первого поколения. Первые модели оснащались 1,6-литровым бензиновым карбюраторным мотором мощностью 81 л. с. По сравнению с "Гольфом", были усилены задняя подвеска (рессорная) и шасси. Для пикапа в качестве опции был доступен пластиковый верх. В 1996 году началось производство второго поколения Caddy. Концепция осталась без изменений: как и прежде, передняя часть от легковой модели Polo плюс удлинённая колесная база. Набор опций был минимальным, ведь модель позиционировалась как доступный и практичный автомобиль. Caddy пользовался популярностью не только в Европе, но и в России и Северной Америке. Третье поколение фургона (Type 2K) было представлено в 2003 году на специализированном автосалоне RAI Commercial Vehicle Show в Амстердаме. Обновленная модель на 50% унифицирована с пятым поколение Golf и имеет более аэродинамический дизайн кузова. В семейство Caddy входят кроме фургона ещё и два 7-местных пассажирских варианта (Kombi и более комфортабельный - Caddy Life), а также "дом на колёсах" - Caddy Tramper и Caddy Life Camper. С 2005 года Caddy официально доступен в Австралии. В 2008 году Volkswagen представил полноприводную версию Caddy 4Motion с дизельным 1,9-литровым двигателем TDI и механической коробкой передач. В целом, эта модель пользовалась значительным успехом, её производство продолжается и в настоящее время.
|
Volkswagen Caddy (2005-2010) |
Кузов |
Фургон |
Длина, мм: |
4405 |
Ширина, мм: |
1802 |
Высота, мм: |
1833 |
Колесная база, мм: |
2682 |
Снаряженная масса, кг: |
1280 |
Количество мест: |
2 |
Количество дверей: |
4 |
|
Двигатель |
1.6 |
Объем двигателя, куб. см.: |
1600 |
Тип двигателя: |
Бензиновый, L4, 16-клапанный |
Система газораспределения: |
DOHC |
Система питания: |
Распределённый впрыск |
Мощность, л.с./при об/мин: |
100 / 5600 |
Крутящий момент, Н•м / об/мин: |
148 / 3800 |
|
1.9 TDi |
Объем двигателя, куб. см.: |
1900 |
Тип двигателя: |
Дизельный, L4, 16-клапанный |
Система газораспределения: |
DOHC |
Система питания: |
Прямой впрыск |
Мощность, л.с./при об/мин: |
103 / 4000 |
Крутящий момент, Н•м / об/мин: |
250 / 1900 |
|
2.0 TDi |
Объем двигателя, куб. см.: |
1998 |
Тип двигателя: |
Дизельный, L4, 16-клапанный |
Система газораспределения: |
DOHC |
Система питания: |
Прямой впрыск |
Мощность, л.с./при об/мин: |
138 / 4000 |
Крутящий момент, Н•м / об/мин: |
320 / 2500 |
|
Трансмиссия |
Привод: |
На задние колёса |
Коробка передач: |
МКП |
Количество передач: |
5 |
|
Подвеска |
Передняя: |
Независимая типа McPherson, стабилизатор поперечной устойчивости |
Задняя: |
Пружинная, стабилизатор поперечной устойчивости |
|
Рулевое управление |
Тип рулевого управления: |
Шестерня-рейка |
Усилитель руля: |
Гидравлический |
|
Тормоза |
Передние: |
Дисковые |
Задние: |
Дисковые |
Системы: |
ABS |
|
Эксплуатационные данные |
Максимальная скорость, км/ч: |
180-200 |
Время разгона до 100 км/ч, сек.: |
- |
Размер шин: |
195/65 R15 |
Объем топливного бака, л: |
60 |
Тип топлива: |
Бензин А-95, дизтопливо |
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: |
- |
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: |
- |
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: |
7.9-11.7 |
|