Honda Civic / Civic Ferio / Civic Domani / Civic Type R (Хонда Цивик / Цивик Ферио / Цивик Домани / Цивик Тайп Эр). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2001 по 2005 год выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
Honda Civic седьмого поколения, которое производилось с 2001 по 2005 год, – это семейство переднеприводных автомобилей, отличающихся оригинальной внутренней компоновкой. Машина выпускалась с тремя типами кузова: трехдверный и пятидерный хэтчбек, четырехдверный седан и двухдверное купе. В 2004 году автомобиль подвергся рейстайлингу. Руководство по ремонту автомобиля Honda Civic содержит рекомендации по обращению с авто и устранению неполадок.
До шестого поколения внешний облик Honda Civic в любом кузове был создан в едином ключе. А вот в седьмом поколении они совершенно разные.
Внешний вид автомобиля
Самым кардинальным образом относительно предыдущего поколения автомобиль изменился в кузове хэтчбек. Седан со всех генерациях выглядел более сдержанным. Пятидверный хэтчбек всем своим видом показывает, что он – минивэн: высокая посадка, завидная вместительность, ручка переключателя передач в центральной консоли и удобство для водителя и пассажиров.
Технические характеристики автомобиля
Ради увеличения пространства в салоне пришлось пожертвовать спортивной передней подвеской на двойных рычагах. На их месте теперь стоят стойки МакФерсона.
Вместе с новой подвеской Civic получил и легкий 1,7-литровый двигатель с мощностью 117 л. с. Линейка бензиновых двигателей начинается 1,4-литровым агрегатом и заканчивается 2,0-литровым.
Спортивные повадки Honda Civic остались в прошлом. Эластичный и плавных ход, предсказуемость, подвеска, настроенная на комфортную езду и никаких резких движений – это Honda Civic 2001 модельного года, причем не только в кузове хэтчбек.
Салон автомобиля
Салон Honda Civic очень уютный и продуманный. Широкие сиденья, улучшенная шумоизоляция, доступные органы управления на приборной панели.
Существует и трехдверный вариант хэтчбека Honda Civic. Этот хэтчбек обладает общими с пятидверным вариантом элементами кузова, однако отличается особым стилем. На его базе был построен Type R седьмого поколения. Заниженная крыша, отсутствие задних дверей и удлиненные передние, другая оптика, косые линии боковых задних стекол и небольшой спойлер в продолжение крыши добавляют в образ авто дерзости.
Что касается седана, то конструкторы утверждают, что, как и в случае с хэтчбеком, сначала создали комфортный салон, а уже потом натянули кузов. Это в очередной раз подчеркивает приоритеты Honda Civic седьмого поколения, которые сконцентрированы вокруг комфорта и семейности.
Внешность седана, хоть и стала нейтральнее, однако безликой ее не назовешь, но и в городском потоке на такой машине не выделишься.
Двухдверный Honda Civic в кузове купе построен на одной с седаном платформе. Поэтому размерные характеристики и технический характер авто идентичны. Но вместе с тем есть в купе и ряд особенностей. Скошенное лобовое и заднее стекла, более низкая крыша и полностью измененная корма с фонарями треугольной формы. Совокупность всех этих изменений делают внешний вид купе более динамичным.
Honda Civic – автомобиль, который имеет много плюсов, и главный из них - это комфорт и надежность передвижения.
Ваше Имя:*
E-mail
Ваш отзыв:* Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
ПДР України 2025 року
В корзине!
ПДР України з коментарями
ПДР України з коментарями та ілюстраціями
Учебник по вождению
Учебник по устройству
