Honda CR-V / Odyssey (Хонда ЦР-В / Одиссей). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1995 по 2000 год выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями

Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»

ДАТЧИК СТОП-СИГНАЛОВ Honda CR-V / Odyssey

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
См. рисунки 1, 2 и 3
1. Отсоедините электрический разъем датчика стоп-сигналов.
2. Ослабьте контргайку.
3. Снимите датчик стоп-сигналов, выкрутив его против часовой стрелки.

УСТАНОВКА
4. Вверните датчик стоп-сигналов в кронштейн так, чтобы его резьбовой конец прикоснулся к накладке педали тормоза. При этом шток датчика должен быть полностью утоплен и невидим.
5. Для получения зазора 0,30 мм между резьбовой частью датчика и накладкой педали следует отвернуть датчик на четверть оборота.
6. Подсоедините электрический разъем датчика стоп-сигналов.
7. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора.

Автомобиль Honda CR-V

Автомобиль Honda CR-V— компактный кроссовер, выпускаемый японской компанией Honda. При создании этого авто за основу был взят автомобиль Honda Civic, а производство модели Honda CR-V первого поколения началось в конце 1995 года. Название CR-V является сокращением от английского словосочетания Comfortable Recreational Vehicle, что в переводе означает «Комфортабельный автомобиль для отдыха на природе».

В книге по ремонту и обслуживанию Honda CR-V описаны операции по обслуживанию, регулировке узлов, агрегатов и систем и замене часто выходящих из строя деталей. В справочном руководстве по ремонту и по эксплуатации Honda CR-V отображен весь процесс пошагового ремонта машины, в том числе ремонт двигателя, полные технические характеристики автомобиля, перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению.

Внешний вид автомобиля

Автомобиль Honda CR-V -это полноприводный пятидверный внедорожник общей протяженностью 4520мм в длину, 1750мм в ширину и 1680мм в высоту с высоким дорожным просветом в 21 см. Стилистика и дизайн машины Honda CR-V не блещут чем-либо сверхоригинальным, но в общем оставляют приятное впечатление и соответствуют духу всего модельного ряда Honda. Если смотреть на авто спереди, то сразу чувствуеш хищный взгляд этой модели. В машине огромные фары и фирменная облицовка радиатора, очень органично выглядят фонари, расположенные по бокам заднего стекла.

Задняя дверь сделана по последней моде -из двух половинок. Стеклянная верхняя открывается вверх, металлическая нижняя-вбок. Эффектно, но в данном случае не слишком удобно, так как обе имеют отдельные замки, а не подняв верхнюю половинку, нельзя открыть нижнюю. В целом, совокупность стилистических решений позволяет безошибочно определить Honda CR-V в бурном городском потоке машин.

Салон автомобиля

Салон, как впрочем и вся машина, исполнен в типично японском дизайне. Приятно радует в салоне CR-V немалое количество всевозможных ниш и карманов. В авто весьма массивный руль, показания приборов на приборной панели читаются довольно легко. Водительское кресло очень удобно и имеет три регулировки-продольную, наклона спинки и наклона подушки сиденья. Передние сиденья имеют хорошую боковую поддержку, а с внутренней стороны – удобные подлокотники и откидывающийся столик с двумя подстаканниками. На заднем сидении трое пассажиров будут чувствовать себя вполне нормально, а для двоих предусмотрен даже откидывающийся подлокотник. Доступ к багажному отделению открывается через заднюю дверь, а сам багажник довольно внушительных размеров, хотя из салона автомобиля кажется, что его нет вообще.

Технические характеристики автомобиля

Под капотом Honda CR-V располагается четырехцилиндровый 16-клапанный бензиновый двигатель B20B4 с рабочим объемом 2.0л, мощностью в 128л.с с крутящим моментом 182Н*м при 4200об/мин. С начальной снаряженной массой в 1,43 тонны автомобиль разгоняется до сотни всего за 10.5с. Его максимально достигаемая скорость равна 174 км/ч. Расход бензина варьируется от 8л по трассе до 12л по городу. В 1999 году выходит измененная модификация CRV 2.0 16V (147 Hp) дополненная четырехступенчатой автоматической коробкой передач. В данной версии автомобиль выпускался до 2002 года. Автомобиль комплектуется 5-ступенчатой механической и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Замечаний у специалистов к обоим версиям практически нет. Для трансмиссии можно было выбрать один из двух вариантов - либо передний привод, либо фирменную Honda's Real Time 4WD. В авто установлена независимая подвеска передних и задних колес автомобиля. В качестве рычага подвески используется двойной поперечный рычаг. При прохождении поворотов на высокой скорости автомобиль практически не кренится, при этом подвеска прекрасно сглаживает те дефекты покрытия, которые не отработали высокопрофильные шины 15-дюймовых колес. В авто передние тормоза дисковые, вентилируемые, а задние барабанные, используется 4-х канальная ABS.

Автомобиль Honda CR-V -это компромиссный вариант для покупателя, желающего приобрести универсальное и вместительное транспортное средство с хорошей маневренностью, которое не подведет ни зимой, ни летом.

Автор: Владимир
На достойном уровне расписана вся основная информация об автомобиле: идентификационные номера автомобиля, общая диагностика, поиск неисправностей и диагностические коды. Очень хорошо выделены ремонтные размеры, моменты затяжки и порядок затяжки по агрегатам. Смело можно сказать, что с такой книгой можно разобрать до винтика автомобиль, а потом успешно собрать его. Достаточно лишь немного разбираться в устройстве автомобиля и, конечно же, уметь читать. Книга написана доступным языком, хорошо иллюстрированная, имеются цветные вставки, твердый переплет. Таких бы книг побольше!

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*

Название раздела	Описание	Оценка
Инструкция по эксплуатации		9
Техническое обслуживание		8
Общая информация о машине		8
Содержательность глав по ремонту	Процесс сборки/разборки	7
	Кузовные размеры	7
	Диагностические коды	7
	Диагностика и поиск неисправностей	8
	Специфика эл/сх (цв или ч/б)	7
		7.2
Качество исполнения	Качество бумаги	9
	Качество печати	8
	Качество иллюстраций (цв или ч/б)	7
		8
Целевая аудитория (1 - Новичок, 2 - Продвинутый автомобилист, 3 - Автомеханик)		1,2,3
Общее впечатление от книги		8
Общая итоговая оценка		8.03