Honda CR-V (Хонда ЦР-В). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2001 по 2007 год выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями
- Код товара:
- 509
- ISBN:
- 978-5-95450-059-2
- Издательство:
- Арго (Атласы Авто)
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 384
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Вес:
- 0.543
- Формат:
- 210 Х 297
Цена:
569 грн.
2026 руб.
24 usd.
20 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину
Тип двигателя: K20A4 / K20A5 / K24A1
Объем двигателя: 2.0/2.35 л.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Содержание книги по ремонту Honda CR-V
1. Инструкция по эксплуатации
2. Общая информация, техническое обслуживание и характеристики
3. Двигатели/технические данные
4. Топливная система
5. Трансмиссия/сцепление
6. Система полного привода
7. Передняя и задняя подвески
8. Приводные валы
9. Тормозная система
10. Система рулевого управления и рулевая колонка
11. Системы отопления,вентиляции,кондиционирования и климат-контроля
12. Кузов/двери и бампера/панель приборов/люк
13. Электрооборудование/аудиосистема
14. Системы безопасности/ремни безопасности
15. Системы сигнализации и центрального замка/системы иммобилайзера
16. Принципиальные электрические схемы
2. Общая информация, техническое обслуживание и характеристики
3. Двигатели/технические данные
4. Топливная система
5. Трансмиссия/сцепление
6. Система полного привода
7. Передняя и задняя подвески
8. Приводные валы
9. Тормозная система
10. Система рулевого управления и рулевая колонка
11. Системы отопления,вентиляции,кондиционирования и климат-контроля
12. Кузов/двери и бампера/панель приборов/люк
13. Электрооборудование/аудиосистема
14. Системы безопасности/ремни безопасности
15. Системы сигнализации и центрального замка/системы иммобилайзера
16. Принципиальные электрические схемы
Регулировка направляющей рейки рулевого управления
- Установите передние колеса в положение прямолинейного движения.
- Автомобили с правым рулевым управлением; снимите воздухоочиститель. Снимите термозащитный щиток (А). Будьте осторожны, не повредите шланги отопителя.
- Ослабьте контргайку (А) упора (резьбовой направляющей рейки) специальным ключом, затем выверните упор (В) (резьбовую направляющую (В) рейки).
- Снимите старый герметик с упора (резьбовой направляющей рейки), и нанесите свежий герметик на середину его резьбовой части (С). Свободно верните упор в корпус рулевого механизма.
- Затяните упор (А) моментом 25 Нм, затем полностью отпустите его.
- Вновь затяните упор моментом 6 Н.м, затем отверните его на определенный угол. Номинальный угол отворачивания упора: не более 20°.
- Удерживая упор ключом, заверните контргайку рукой до ее посадки на место.
- Установите специальный инструмент на контргайку (В), одновременно удерживая упор (А) ключом. Специальным инструмен¬том доверните контргайку на угол 30°.
- Автомобили с правым рулевым управлением; установите на место тепловой экран и воздушный фильтр.
- Убедитесь в отсутствии необычного усилия при повороте рулевого колеса при полном ходе.
- Проверьте величину люфта (свободного хода) рулевого колеса и работу гидроусилителя.
Снятие рулевого колеса
- Установите передние колеса в положение прямолинейного движения, после чего снимите с рулевого колеса подушку безопасности.
- Отсоедините разъем (А) переключателя системы круиз - контроля (если эта система установлена) и разъем (В) звукового сигнала.
- Ослабьте и отверните болт (С) крепления рулевого колеса.
- Установите съемник (А) на рулевое колесо (В). Вращением болта (С) съемника, снимите рулевое колесо с рулевой колонки. При снятии рулевого колеса обратите внимание на следующее. При снятии рулевого колеса, удары по нему или по рулевой колонке не допускаются. Если вы завернете болты (Р) съемника в ступицу рулевого колеса более, чем на пять ниток резьбы, болты упрутся в спиральный токосъемник и повредят его. Для предотвращения этого наверните на болты съёмника по две законтренные гайки на пять ниток резьбы от конца каждого болта.
- Снимите съёмник с рулевого колеса, затем снимите болт крепления рулевого колеса и само рулевое колесо с колонки.
Установка рулевого колеса
- Перед установкой рулевого колеса, убедитесь, что передние колеса находятся в положении прямолинейного движения, после чего установите спиральный токосъемник (А) в среднее положение. Для этого сначала поверните токосъемник по часовой стрелке до упора. После чего поверните его примерно на три оборота против часовой стрелки. Метка "Стрелка" (В) на этикетке спирального токосъемника должна быть направлена вверх
Ваше Имя:*
E-mail
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*