Honda Fit / Jazz (Хонда Фит / Джаз). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2001 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями
Тип двигателей: R4 8V/R4 16VTEC
Объем двигателей: 1.2/1.3/1.4/1.5 л.
-
ПДР України 2025 року
В корзине! -
ПДР України з коментарями
В корзине! -
ПДР України з коментарями та ілюстраціями
В корзине! -
Учебник по вождению
В корзине! -
Учебник по устройству
В корзине!
Автомобиль Honda Jazz
Honda Jazz – переднеприводный пятиместный хэтчбек В класса. Впервые автомобиль был представлен в 2001 году, дебют второго поколения – 2007 год. Однако на нашем рынке автомобиль стал доступным только с 2009 года. В Америке и Японии модель продается под названием Honda Fit.
Разрабатывая новое поколение Honda Jazz конструкторы погнались за двумя зайцами и попытались соединить в одном авто все достоинства MPV и городского хэтчбека.
Внешний вид автомобиля
Даже при визуальном знакомстве становится понятно, что это абсолютно новый автомобиль. Новое поколение Honda Jazz стало легче и воздушнее. С предыдущим поколением его роднит только характерный прищур скошенных фар. Все остальные элементы экстерьера заметно изменены: от острых, футуристичных линий задней части авто до новой трапециевидной радиаторной решетки и элегантного нижнего обвеса. Клиновидные обводы кузова улучшили аэродинамику и прибавили Honda Jazz элегантности.
Салон автомолбиля
Салон Honda Jazz полностью соответствует внешности авто. Небольшие, можно сказать косметические, изменения, вроде необычной каплевидной горизонтальной центральной консоли и убранных под козырек сопел системе кондиционирования добавляют Honda Jazz индивидуальности. Приборная панель радует глаз. От первого поколения осталась только трехсекционная компоновка, в остальном же панель полностью переработана. «Кольца Сатурн» в оформлении сферических приборов выглядит даже слишком футуристично для класса В, но Honda Jazz они очень идут.
В цилиндре тахометра на авто с МКПП расположен и индикатор выбора передачи, который подсказывает когда лучше переключиться для максимальной экономии топлива и плавности хода. В авто с роботизированной КПП в правом окне датчика топлива теперь есть индикатор текущей передачи, который работает постоянно, в независимости от выбранного режима. Все это радует глаз, точно так же как и панорамная крыша в самой дорогой комплектации. Последняя не только улучшает освещение салона, но и оказывает благотворное психологическое воздействие. В общем, над стилем дизайнеры потрудились на славу, поэтому по внешнему виду Honda Jazz может смело конкурировать с лучшими представителями класса.
Обзорность Jazz заметно улучшилась благодаря более узким стойкам и новой форме стекол, которые позволи увеличить обзор спереди на 10%, сзади – на 30%. Для небольшого городского авто – колоссальный прирост.
Следуя моде в своем сегменте Honda Jazz, раздалась в размерах. Длина авто увеличилась на 55 мм, ширина на 20 мм, а колесная база на 50 мм. Однако без кропотливой работы простое увеличение размеров не дало бы такого результата, которого смогли добиться конструкторы Honda. Салон стал заметнее функциональнее и немного просторнее. Выросла ширина пассажирского и водительского мест. Увеличилось пространство для ног задних пассажиров. И без того объемный багажник вырос с 384 литров до 399. В салоне появилось десять подстаканников и большое количество ящиков и отделений для мелочевки. Есть даже охлаждающий ящик для напитков. Так что в отношении эргономики и практичности к салону придраться не к чему.
Технические характеристики автомобиля
Дорожные испытания Honda Jazz оставляют противоречивые чувства. Новый 1,4-литровый двигатель приятно удивляет. Несмотря на то, что мотор стал более экологичным, снижение сопротивления на входе и выходе, увеличение диаметра впускных клапанов и оптимизация процессов в камере сгорания дали возможность увеличить мощность до 100 л.с.
К работе пятиступенчатой механической коробки передач претензий тоже нет. Карбоновые синхронизаторы второй и третье передач, снижение шумности и оптимизация хода педали сцепления сделали МКПП точнее и мягче. Что касается шестиступенчатого «автомато», то как раз он и вызывает противоречия. АКПП, в угоду стандартам Евро-5, сменившая старый добротный вариатор предыдущего поколения авто, может и лучше, но остроты реакции и плавности хода Honda Jazz она не добавляет. В остальном же маневриность и управляемость остались на прежнем уровне, даже минимальный радиус разворота такой же 4,9-5,2 метра, при увеличенных размерах. На нашем рынке Honda Jazz доступна в четырех комплектациях.
Honda Jazz, погнавшись за двумя зайцами, догнала обеих. С появлением нового авто класс В обзавелся стильным, предельно функциональным и вместительным городским хэтчбеком.
Автор: Анатолий
Отзыв: Очень полезная книга по Jazz. Стаж вождения 35 лет, пригодилась по замене рулевых тяг. Одно замечание: в разделах по ремонту ходовой было бы не лишне указывать автовладельцам на использование антипригарной смазки при монтаже резьбовых соединений. Так книга полезная даже для профи.
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*