e-mail: shop@autoinform96.com
Объем двигателя: 6.2 л.
Мощность: 390 л.с.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка.
В корзину
Введение Сиденья и элементы пассивной безопасности Передние сиденья Задние сиденья Ремни безопасности Система безопасности для детей Подушки безопасности Самодиагностика пассивной системы безопасности Элементы управления Ключи Двери и замки Окна Противоугонная система Запуск и вождение Зеркала Вспомогательная система парковки Система OnStar Универсальный приемопередатчик Отсеки для хранения Люк Приборная панель Обзор приборной панели Система климат-контроль Индикаторы/предупредительные индикаторы и измерительные приборы Информационный центр водителя (DIC) Аудиосистема Вождение автомобиля Вождение автомобиля, дорога и Ваш автомобиль Буксировка Сервис и уход за автомобилем Сервис Топливо Проверки в моторном отсеке Задний мост Полный привод Передний мост Замена ламп Замена щеток стеклоочистителей Шины Уход за автомобилем Идентификация автомобиля Электрооборудование Сервисные данные и спецификации График технического обслуживания Навигационная система Функции и элементы управления Система распознания голоса Краткое руководство пользователя
Информация из книги приведена частично в целях ознакомления Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит © ООО «Издательство «Монолит»
Проверяйте уровень моторного масла каждый раз, когда Вы заправляетесь топливом. Для того, чтобы получить точные показания, масло должно быть теплым, а автомобиль должен находиться на равной поверхности. Ручка щупа моторного масла представляет собой желтую петлю. Обратитесь к подразделу «Обзор моторного отсека». 1. Выключите двигатель и подождите несколько минут, для того, чтобы масло слилось в масляный поддон. В противном случае масляный щуп может дать неточные показания. 2. Извлеките щуп и вытрите его бумажным полотенцем или тряпкой, затем вставьте его обратно до конца. Повторно извлеките щуп (удерживайте в вертикальном положении) и проверьте уровень масла.
Если масло находится ниже перекрестной штриховки в конце щупа, Вам необходимо добавить, по крайней мере, один литр масла. Используйте надлежащий тип масла. Информацию о надлежащем типе масла для Вашего автомобиля Вы найдете в этом разделе. Для получения информации о вместимости масляного поддона обратитесь к разделу «Сервисные данные и спецификации», далее в настоящем разделе. Примечание! Не добавляйте слишком много масла. Если уровень моторного масла превысит область перекрестной штриховки (пределы которой представляют рабочий диапазон), Ваш двигатель может повредиться.
Обратитесь к разделу «Обзор моторного отсека» для получения информации о местоположении крышки маслозаправочного отверстия. Убедитесь, что Вы залили достаточно масла (уровень масла находится в пределах рабочего диапазона). По окончанию вставьте масляный щуп назад до конца в отверстие. Какой использовать тип масла
Учитывайте два фактора: - GM6094M Двигатель Вашего автомобиля предполагает использование масла, соответствующего стандартам GM6094M. Приобретайте и используйте только масло, соответствующее стандарту GM6094M. - SAE 5W-30 Как показано на таблице вязкости, класс вязкости масла SAE 5W-30 лучше всего подходит для Вашего автомобиля. Данные значения на канистрах с моторным маслом указывают на его вязкость. Не используйте масла с другим классом вязкости, например, SAE 20W-50. Примечание! Используйте только масло, соответствующее стандартам GM6094M и имеющее на канистре этикетку сертификации масла Американским нефтяным институтом. Использование несоответствующего топлива может привести к повреждению двигателя, что не будет покрываться гарантией. Если Вы находитесь в условиях очень низких температур (- 29°С и ниже), рекомендуется использовать масла классов вязкости SAE 5W-30 (синтетическое) или SAE 0W-30. Они обеспечат более плавное трогание автомобиля и лучшую защиту двигателя при движении в условиях очень низких температур.