Hyundai Accent / Solaris / Verna (Хюндай Акцент / Соларис / Верна). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2010 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями.

Книга по ремонту Hyundai Solaris / Verna / Accent

1 ДЕЙСТВИЯ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
2 ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ОПРЕДЕЛЕНИЕНЕИСПРАВНОСТЕЙ
3 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
4 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯИ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ НА АВТОМОБИЛЕ
5 ОСНОВНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И МЕТОДЫ РАБОТЫ С НИМИ
6A БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
6B ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
7 СИСТЕМА ПИТАНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ
8 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
9 СИСТЕМА СМАЗКИ
10 СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА
11 ТРАНСМИССИЯ
12 ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ
13 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
14 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
15 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
16 КУЗОВ
17 СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
18 СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
19 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
20 ЭЛЕКТРОСХЕМЫ
ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ

Автомобиль Hyundai Accent

Hyundai Accent – компактный автомобиль В-класса, выпускающийся с 1994 года. За историю своего существования Hyundai Accent сумел завоевать огромную популярность на нашем рынке как надежный и комфортный автомобиль. Вот только внешность машины подкачивала – была тривиальной. Ключевое слово «была», ведь внешность модели 2011 года преобразилась и заслуживает должного внимания. Руководство по ремонту автомобиля Hyundai Accent поможет самостоятельно устранить любые неполадки, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации авто.

Внешний вид автомобиля

О дизайне нового поколения автомобиля можно говорить очень долго, однако факт остается фактом - Hyundai Accent получил современный и динамичный дизайн. В седане чувствуется сходство с более дорогой модель Sonata.

В недорогом авто корейцы сумели применить детали кузова, которым могли позавидовать авто более высокого класса. Сложная головная оптика агрессивно смотрит на окружающий мир. Поднимающиеся к корме выштамповки на боковинах кузова придают машине динамичный облик, а задние фонари настолько широкие, что с левой стороны доходят почти до бензобака.

В топовой комплектации Accent выделяется бумеранговидными противотуманными фарами. Такая внешность станет в копеечку, хотя долю затрат компенсирует российское производство.

Салолн автомобиля

Салон автомобиля смотрится намного проще. В отличие от «старших» представителей Hyundai, в Accent максимально сэкономили на всем, разумеется, в пределах разумного.

Вся передняя панель выполнена из жесткого пластика. Приборная панель избавилась от колодцев над шлаками тахометра и спидометра. Сама подсветка и стрелки приборов стали более скромными. Хотя функциональность от этого не пострадала – все приборы читаются легко, между ними расположен небольшой монитор, на который выводится информация с бортового компьютера. Управлять компьютером можно с помощью кнопки, которая находится справа от панели приборов.

Сидение водителя в топовой версии регулируется как по длине и наклону спинку, так и по высоте. Когда садишься в авто, дверь нужно закрывать при помощи пластикового выступа, а не при помощи обычной дверной ручки. На руле расположены кнопки управления аудиосистемой.

Не может не радовать штатная аудиосистема, которая и выглядит и звучит вполне прилично. Можно слушать радио, записи на дисках и флэшках.

Hyundai Accent последнего поколения создавался для российского рынка. Поэтому производитель постарался сделать автомобиль максимально выносливым и неприхотливым.

Технические характеристики автомобиля

В самой богатой комплектации Hyundai Accent установлен 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 123 л.с., который работает с автоматической коробкой передач. Почти все, что есть в топовой версии, есть и в средней комплектации с 1,4-литровым мотором. А вот что касается базового варианта, то он лишен многого.

В угоду нашим автомобилистам корейцы оборудовали машину всевозможными подогревами – стеклоочистителей лобового стекла, зеркал заднего вида и передних сидений. В базе есть только обогрев заднего стекла. Справится со всеми «сюрпризами» на дороге помогут брызговики, полноразмерная запаска и защитные накладки на дверях.

Объем багажного отделения Accent составляет 454 литра. Во всех, кроме базовой комплектации, есть возможность сложить задние сидения, после чего в авто можно перевозить длинномеры.

1,6-литровый двигатель и четырехступенчатый автомат практически всегда находят общий язык с любыми дорожными ситуациями. А 123 л.с. хватает для динамичного передвижения, однако драйверским Accent назвать нельзя. Если нажать на педаль газа до упора во время резкого маневра, то чувствуетс небольшая заминка в работе АКПП.

Для экономичной езды в авто предусмотрен режим Eco, который не позволяет двигателю раскручиваться до максимума и переключаться на высшую передачу немного раньше.

Подвеску автомобиль получил комфортную и мягкую. Но с другой стороны, при наборе скорости машина начинает вилять задней частью.

Hyundai Accent – качественный, красивый и недорогой автомобиль, который понравится многим потенциальным владельцам.