Hyundai HD 120 / HD 160 - HD 1000 (Хюндай ХД 120 / ХД 160 - ХД 1000). Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию. Модели с 1997 года выпуска (+ рестайлинг 2004 / 2009 гг.) оборудованные дизельными двигателями.

Стандартный ход толкателя в тормозной камере автомобиля Hyundai HD 120/HD 160-1000

9. Проверните колесо вперед рукой и нажмите педаль тормоза, чтобы заблокировать вращение колеса. Поверните колесо, чтобы проверить трение. Слегка нажимая на педаль тормоза, вручную проворачивайте каждое колесо, при этом передние колеса должны прокручиваться немного легче задних, или эта разница должна быть неощутимой, правое и левое колеса должны быть практически одинаковы.
10. В заключении установите пылезащитную пробку. Ведите автомобиль на медленной скорости и периодически притормаживайте, чтобы проверить тормозную систему на предмет эффективности.

Автомобили с полной пневматической тормозной системой (клиновой тормоз) (при наличии)

Когда педаль тормоза нажата, сжатый воздух становится силой через тормозную систему или полость для пружины, и эта сила заставляет клин в тормозной системе прижимать фрикционную накладку тормоза к вращающемуся цилиндру. Происходит трение между фрикционной накладкой тормоза и цилиндром, при этом происходит вынужденное замедление скорости или остановка автомобиля. Независимо от того, вперед или назад двигается автомобиль, тормозная система действует одинаково. Нет необходимости регулировать зазор, так как имеется встроенный авторегулятор зазора.

Если износ фрикционной накладки тормоза и барабана виден на глаз, значит, смещены 2 резиновые прокладки в центре расходного блока. Если внешний диаметр зазора между фрикционной накладкой тормоза и барабаном составляет более 2 мм, замените новые изделия. Толщина новой фрикционной накладки тормоза составляет 16 мм, допускается 6 мм износа. Передние шины изнашиваются быстрее, чем задние. При ухудшении качества торможения или при одностороннем торможении необходима диагностика автомобиля специалистами авторизованного центра Hyundai.

Внимание! Если нет фрикционного материала, и износ барабана превышает дозволенный уровень, это может быть опасно из-за снижения эффективности тормоза. Смените фрикционную накладку тормоза и барабан. После обновления фрикционной накладки тормоза, избегайте резкого торможения до тех пор, пока пробег автомобиля не составит 500 км. Когда прерывается поставка воздуха из-за воздушной утечки, автоматически включается задний тормоз. Если торможение остается односторонним даже после обновления, причина может заключаться в неисправном расширителе. Периодически проверяйте, на месте ли гайка, фиксирующая камеру, иначе может засориться вентиляционное отверстие.

Уровень масла

Поместите транспортное средство на плоскую поверхность. Лучше всего проверять уровень масла перед работой двигателя или через 30 минут после окончания работы. Процедура проверки включает в себя следующее.

1. Хорошо протрите измеритель уровня, затем вставьте его в направляющую деталь и достаньте. Уровень должен находиться между пометками (FULL) "Полный" и (LOW) "Низкий".

Внимание! Если двигатель был выключен до того, как масло достигло необходимой температуры, то при проверке уровня масла зафиксированный уровень будет ниже, чем актуальный, так как в таком случае некоторое количество масла не будет попадать в масляную емкость.

2. Если уровень масла низкий, добавьте машинное масло через крышку маслозаливной горловины. После этого подождите не менее 6 минут и затем снова проверьте уровень масла.
3. Если в процессе проверки уровня масла будет установлено сильное загрязнение, то замените его, независимо оттого, когда в последний раз было произведено обслуживание.

Масляный фильтр

Масло и фильтр необходимо менять в соответствии с правилами, установленными в графике технического обслуживания. Если автомобиль используется в сложных условиях, то масло и фильтр необходимо менять чаще. Если фильтр засорился, загорается контрольная лампа, при низком давлении масла срабатывает зуммер. В таком случае замените фильтр независимо от пробега автомобиля. Повторно деталь использовать нельзя.

Замена фильтра

1. Поставьте пустую емкость под шланг сливного отверстия масляного фильтра, снимите пробку и опустошите фильтр.
2. Развинтите центральный болт на фильтре и демонтируйте, таким образом, корпус. Затем снимите деталь.
3. Используйте только оригинальные детали при монтаже. Одновременно замените элемент и резиновую прокладку корпуса. Перед сборкой нанесите моторное масло на резиновую прокладку. Затяните центральный болт специальным регулятором 5,5 ± 0,5 кг.м.
4. При замене только масляного фильтра, залейте масло обратно.
5. Заведите двигатель и проверьте на предмет утечки и уровень масла.

Внимание! Будьте осторожны при выкачивании машинного масла, оно может быть достаточно горячим, чтобы обжечь. Пролитое масло может стать причиной пожара. Тщательно протрите и почистите отсек двигателя.

Книги по ремонту других автомобилей компании Hyundai вы можете найти в:

• руководство по ремонту Hyundai Azera
• руководство по ремонту Hyundai Elantra MD
• руководство по ремонту Hyundai H1/H200/

Компания Автоинформ