Hyundai ix35 / Tucson ix (Хюндай айИкс35 / Туксон айИкс). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2009 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

Книга по ремонту Hyundai ix35 / Tucson ix

1. ДЕЙСТВИЯ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
2. ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
3. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ
БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ НА АВТОМОБИЛЕ
5. ОСНОВНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И МЕТОДЫ РАБОТЫ С НИМИ
6А. МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ (2.0 Л И 2,4 Л)
6В.МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
7. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
8. СИСТЕМА СМАЗКИ
9. СИСТЕМА ПИТАНИЯ
10. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
11. СИСТЕМЫ ВПУСКА И ВЫПУСКА
12. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
13. СЦЕПЛЕНИЕ
14А. МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
14В. АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
15. ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ И ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
16. ПОДВЕСКА
17. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
18. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
19. КУЗОВ
20. ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
21. КОНДИЦИОНЕР И ОТОПИТЕЛЬ
22. ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ И ЭЛЕКТРОСХЕМЫ
КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ
Аббревиатуры

Автомобиль Hyundai ix35

Hyundai ix35 – модель, пришедшая в 2009 году на смену устаревшему Tucson. В Африке, Америке и на Ближнем Востоке машина будет продаваться под названием Tucson, в Европе - ix35. Руководство по ремонту и обслуживанию автомобиля Hyundai ix35/Tucson поможет в самостоятельном решении возникших в ходе эксплуатации неполадок.

Внешний вид автомобиля

Дизайн салона, внешность, силовые агрегаты в ix35 абсолютно новые. Прибавило авто и в размерах, став на 20 мм шире, на 85 длиннее, колесная база увеличилась на 10 мм, а вот высота стала на 75 мм меньше. Динамичный и очень удачный дизайн - заслуга европейской студии Hyundai. Также автомобилю добавили спортивности, установив задний спойлер и опциональные восемнадцатидюймовые колеса с низкопрофильной резиной. К тому же, Hyundai ix35 теперь имеет панорамную крышу, точнее, так она выглядит снаружи, внутри же – это два люка, которые расположены над передним и задним рядами.

Салон автомобиля

И хотя пластик по-прежнему жесткий, салон полностью преобразился. Дизайн приборов и передней панели современный, а сами приборы весьма информативны. Появились и новые функции: бесключевой доступ к запуску двигателя кнопкой, управление круиз-контролем и музыкой на рулевом колесе, двухзонный климат-контроль, обогрев заднего сиденья и зоны стеклоочистителей, шесть подушек безопасности, камера заднего вида и активные подголовники. Часть из этого списка входит в стандартное оборудование.

Несмотря на уменьшение высоты и незначительное увеличение длины колесной базы, в салоне стало заметно просторнее. Инженерам удалось добавить места для ног задних пассажиров и увеличить салон в зоне плеч. Диапазоны регулировок водительского кресла стали больше, сиденья – шире, а подушки – длиннее. Однако салон стал не только удобнее, но и практичнее. Общий объем закрывающихся ниш равен 6,2 литра. Багажное отделение также увеличилось, теперь его объем равен 728 литрам.

Технические характеристики автомобиля

На нашем рынке авто будет представлено только с одним мотором – бензиновым, объемом 2,0 литра и мощностью 166 л. с. В дальнейшем возможно пополнение – 2,4-литровым с мощностью 177 л. с. и турбодизелем объемом 2,0 литра и мощностью 177 л. с. Главная отличительная особенность всех силовых агрегатов – большая мощность. Коробок передач две – пятиступенчатая механика и шестиступенчатый автомат.

Подвеска особо не изменилась. Впереди – МакФерсон, а сзади – компактная многорычажка.

Рулевое управление – это точка соприкосновения нового и старого Tucson. От упора до упора – три оборота. Однако руль новинки заметно легче благодаря применению электроусилителя. Управляемость авто на высоте. Стало это возможным благодаря опциональным 18-дюймовым колесам, более низкому клиренсу и высоте машины, из-за чего центр тяжести был снижен. Стабилизаторы поперечной устойчивости стали более жесткими и увеличились в диаметре.

Hyundai ix35, как и предыдущее авто, – кроссовер. Из-за уменьшенного клиренса внедорожный потенциал автомобиля снизился. Зато появилась система помощи при спуске и при старте под горку. Есть комплектации как с моно-, так и с полным приводом. Вторая версия в обычном режиме переднеприводная, но при пробуксовке одного из передних колес момент передается на задние колеса. Водитель может самостоятельно активировать полный привод, тогда момент распределяется между осями в соотношении 50 на 50.

Hyundai ix35 – это яркий дизайн, богатое оснащение и хорошая управляемость – все, что нужно городскому авто повышенной проходимости.