Показать
3244
Hyundai Santa Fe (Хюндай Санта Фе). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2000 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
Код товара:
576
ISBN:
5-82450-142-1
Издательство:
Арго (Атласы Авто)
Тип бумаги:
газетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
648
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Вес:
0.906
Формат:
210 Х 297
Нет в наличии!
Цена:
593 грн.
25 usd.
21 eur.
Быстрая покупка
Тип двигателей :бензиновые/дизельные
Объем двигателей : 2.0/2.4/2.7/2.0D л.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту . Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка.
Обзор книги по ремонту Hyundai Santa Fe
Содержание
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Общая информация
4-цилиндровые бензиновые двигатели 2,0 и 2,4 литра
6-цилиндровые бензиновые двигатели 2,7 литра
4-цилиндровый дизельный двигатель, 2,0 литра
Электрооборудование двигателя
Системы снижения токсичности
Топливная и выхлопная системы - бензиновые двигатели
Топливная и выхлопная системы - дизельные двигатели
Сцепление
Трансмисия (механическая и автоматическая коробки предач)
Вал привода колес и мосты
Подвеска
Рулевое управление
Система пасивной безопасности (SRS)
Тормозная система
Кузов
Вентиляция и система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля
Электрические схемы и компоненты - бензиновые двигатели
Электрические схемы и компоненты - дизельные двигатели
4-цилиндровые двигатели Hyundai Santa Fe
Модели с МКПП: Установите заднюю плиту блока цилиндров и затяните болты ее крепления.
Модели с МКПП: Установите маховик. Затяните болты крепления регламентированным моментом.
Момент затяжки
Болты крепления маховика: 130 —140 Нм
Модели с АКПП: Установите на коленчатый вал втулку и переходник.
Модели с АКПП: Установите пластину привода АКПП. Затяните болты крепления регламентированным моментом.
Момент затяжки
Болты крепления пластины АКПП: 130 — 140 Нм
Система охлаждения
Проверка
Проверьте шланги и трубки системы охлаждения на отсутствие трещин, повреждений или отложений на их внутренних стенках. Замените при необходимости.
Сборка
Наденьте кольцевую прокладку на подводящую трубу системы охлаждения, нанесите на ее наружную поверхность немного охлаждающей жидкости или воды и затем установите трубу на место.
Примечание
Не допускайте попадание шторного масла, а также консистентной смазки на поверхность кольцевой прокладки трубы системы охлаждения.
Не допускайте попадание на места соединения подводящей трубы системы охлаждения песка, пыли и т.д.
Вставьте подводящую трубу системы охлаждения в насос охлаждающей жидкости до упора.
Не устанавливайте кольцевую прокладку, бывшую в эксплуатации. Замените снятую кольцевую прокладку новой.
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Снятие
Слейте охлаждающую жидкость ниже уровня установки датчика.
Отсоедините аккумуляторную батарею и разъем датчика температуры.
Снимите датчик.
Установка
Нанесите на резьбу датчика рекомендованный герметик. Затяните датчик регламентированным моментом.
Герметик
Three Bond №. 1324N или Loctite 262
Момент затяжки
Датчик температуры охлаждающей жидкости: 20 — 40 Нм
Подсоедините разъем датчика температуры.
Подсоедините аккумуляторную батарею.
Заполните систему охлаждения.
Насос охлаждающей жидкости для системы DOHC
Снятие
Слейте охлаждающую жидкость и отсоедините от насоса охлаждающей жидкости соединительный шланг подводящей трубы системы охлаждения.
Снимите ремень привода генератора и шкив насоса охлаждающей жидкости.
Снимите крышки ремня привода ГРМ и натяжитель ремня привода ГРМ.
Отверните болты крепления насоса охлаждающей жидкости, снимите регулировочную планку генератора.
Снимите насос охлаждающей жидкости в сборе с блока цилиндров.
Проверка
Проверьте каждую деталь на отсутствие трещин, повреждения или износа, и замените насос охлаждающей жидкости в сборе если необходимо.
Проверьте подшипник на отсутствие повреждения, повышенного шума при работе и медленного вращения, и замените насос охлаждающей жидкости в сборе если необходимо.
Проверьте насос на отсутствие утечек охлаждающей жидкости Если имеются утечки охлаждающей жидкости, то узел сальника неисправен. Замените насос охлаждающей жидкости в сборе.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Hyundai:
Компания Автоинформ