Показать
3989
Hyundai Solaris (Хюндай Соларис). Руководство по ремонту в цветных фотографиях, инструкция по эксплуатации. Модели с 2011 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями
Код товара:
4025
ISBN:
978-5-91774-928-0
Издательство:
Третий Рим
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
320
Переплет:
мягкий
Цветность:
цветная
Формат:
210 Х 297
Нет в наличии!
Цена:
1077 грн.
45 usd.
38 eur.
Быстрая покупка
Тип двигателей : бензиновые
Объем двигателей : 1,4/1,6 л.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту . Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка.
Книга по ремонту Hyundai Solaris
Содержание
Раздел 1. Устройство автомобиля
Раздел 2. Рекомендации по эксплуатации
Раздел 3. Неисправности в пути
Раздел 4. Техническое обслуживание
Раздел 5. Двигатель
Раздел 6. Трансмиссия
Раздел 7. Ходовая часть
Раздел 8. Рулевое управление
Раздел 9. Тормозная система
Раздел 10. Электрооборудование
Раздел 11. Кузов
Раздел 12. Система отопления, кондиционирования и вентиляции
Раздел 13. Системы безопасности
Раздел 14. Колеса и шины
Приложения
Схемы электрооборудования
Предметный указатель
Падение давления масла Hyundai Solaris
В комбинации приборов вашего автомобиля есть сигнализатор аварийного падения давления масла в двигателе. Для надежной работы двигателя необходимо, чтобы в системе смазки двигателя постоянно обеспечивалось достаточно высокое давление.
Предупреждение
Если при работающем двигателе загорается сигнализатор аварийного падения давления масла и продолжает гореть при повышенной частоте вращения, то это тревожный признак. Нужно немедленно прекратить движение, остановить двигатель и выяснить причину. Дальнейшая работа двигателя при пониженном давлении масла может привести к серьезной его поломке и большим финансовым затратам на ремонт.
Проверка системы смазки
Откройте капот. Не спешите сразу проверять уровень масла в двигателе, дайте ему стечь в масляный картер, это займет две-три минуты. За это время внимательно осмотрите двигатель — нет ли на нем свежих потеков масла.
Загляните под переднюю часть автомобиля — не пробит ли масляный картер двигателя, нет ли там течи.
Обратите внимание на масляный фильтр. Масло может подтекать из-под резиновой прокладки фильтра, если она повреждена или фильтр слабо затянут. Иногда бывает достаточно немного довернуть его по часовой стрелке.
Предупреждение
О горячие детали двигателя можно обжечься, поэтому наденьте перчатки и одежду с длинными рукавами.
Выньте масляный щуп, протрите его чистой тряпкой и верните на место. Еще раз достаньте щуп и проверьте уровень масла. Он должен находиться между верхней и нижней метками.
Если уровень масла ниже нижней метки, долейте масло до нормы.
Полезный совет
При отсутствии воронки для доливки масла можно использовать горловину обрезанной пластиковой бутылки.
6. Пустите двигатель. Если при нормальном уровне сигнализатор падения давления масла погас, можно продолжать движение. Если сигнализатор не гаснет, отбуксируйте автомобиль в гараж и проверьте исправность датчика давления масла. Выверните штатный датчик давления масла (см. «Замена датчиков системы управления двигателем», с. 209) и установите на его место механический манометр. Если давление при нормальной частоте вращения холостого хода более 0,1 МПа (1,0 кгс/см2) и увеличивается с ростом частоты вращения, неисправен датчик или его электрическая цепь.
Компания Автоинформ