VIDEO
Книга по ремонту Infiniti EX25 / EX30d / EX35 / EX37 / Nissan Skyline Crossover
ВВЕДЕНИЕ
1 ДЕЙСТВИЯ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
2A ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
2B ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ В ЗИМНИЙ ПЕРИОД
2C ПОЕЗДКА НА СТО
3 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
4 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ НА АВТОМОБИЛЕ
5 ОСНОВНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И МЕТОДЫ РАБОТЫ С НИМИ
6A МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ОБЪЕМОМ 3,5 Л (VQ35) / 3,7 Л (VQ37VHR)
6B МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ОБЪЕМОМ 2,5 Л (VQ25HR)
6C МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ ОБЪЕМОМ 3,0 Л (V9X)
7 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
8 СИСТЕМА СМАЗКИ
9 СИСТЕМА ПИТАНИЯ
10 СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
11 СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА
12 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
13 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
14 ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ И ОСИ
15 ПОДВЕСКА
16 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
17 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
18 КУЗОВ
19 ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
20 СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
21 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ И ЭЛЕКТРОСХЕМЫ
ТОЛКАвтомобиль ОВЫЙ СЛОВАРЬ
Автомобиль Infiniti EX25
Infiniti EX- это компактный кроссовер люксовой марки Infiniti, которая принадлежит автомобильному концерну Nissan. Концепт-кар модели EX был представлен в 2007 году на автосалоне в Нью-Йорке, а уже в 2008 году он поступил в продажу.
В руководстве по ремонту Infiniti EX25/EX30d с 2007 года изложены отдельные этапы работ по ремонту автомобиля. Это издание поможет быстрому и простому поиску неисправностей, и в устранении неполадок. Электрические схемы помогут быстро обнаружить неисправности в электрической системе и облегчат установку дополнительного оборудования. В руководстве по эксплуатации Infiniti EX25/EX30d с 2007 года изображены и описаны органы управления авто. Большое внимание в книге уделено уходу за автомобилем, выбору инструментов, приобретению запчастей. На основании информации, содержащейся в руководстве, владелец автомобиля может самостоятельно выполнить ремонт различной сложности, не обращаясь за помощью в сервисный центр или в автомастерскую.
Внешний вид автомобиля
В этой необычной модели интересным образом сошлись несколько качеств, которые были бы к лицу спортивному хэтчбеку, но могут показаться странными для кроссовера. Сомнений нет в одном – Infiniti EX остается едва ли не самым противоречивым Infiniti. Авто имеет оригинальный и сразу запоминающийся дизайн. А найти индивидуальные черты в современном кроссовере, пусть даже и весьма дорогом – непросто.
Infiniti был одним из пионеров в применении технологии Scratch Shield. Ее суть состояла в том, что специальное покрытие кузова, обеспечивало самостоятельное «залечивание» мелких царапин. За счет использования высокоэластичных смол покрытие способно затягивать мелкие повреждения, нанесенные, например, ногтями. Процесс занимает от дня до недели, в зависимости от температуры и глубины царапины. Интересна система присвоения имен моделям.
Цифры обозначают объём двигателя, а по букве можно определить размер машины: так, например, буква I находится в английском алфавите ниже, чем буква G, и ею обозначают автомобиль более крупного размера. Длина автомобиля составляет 4635 мм, ширина авто равна1800 мм, а высота 1600 мм.
Салон автомобиля
При таких небольших габаритных размерах В салоне машины лишнего пространства нигде нет - все рассчитано на то, чтобы, как бы банально это не звучало, было под рукой. Привычной высокой «внедорожной» посадки в авто нет и в помине – ощущаешь себя почти как в обычном хэтчбеке.
Кресло водителя в меру мягкое, но плотное, восемь регулировок с электроприводами можно считать стандартными для данного класса, но их диапазон велик. К материалам отделки салона претензий никаких – кожа отличного качества, да и цвета весьма благородные. Хотя EX и младший кроссовер в линейке Infiniti, его оснащение вполне сопоставимо с более дорогими JX и FX. Примечательно, что большая часть оборудования доступна в составе пакетом, которые можно установить на любую комплектацию.
Технические характеристики автомобиля
Стоит запустить двигатель и тронуться с места – все сожаления по поводу маленького дорожного просвета и переживания задних пассажиров насчет тесноты в коленях отходят на второй план. Под капотом модели Infiniti EX25 установлен 24 клапанный бензиновый V6 двигатель VQ25HR с рабочим объемом в 2495см³. Он имеет мощность 235 л.с (175кВт.) при 6800 об/мин и крутящий момент в 263 Н*м при 4800 об/мин. В модели Infiniti EX30d устанавливается 24 клапанный дизельный V6 двигатель V9X с рабочим объемом в 2993 см³.
Он имеет мощность в 240 л.с (175 кВт) при 1750 об/мин, а его крутящий момент составляет 500 Н*м при 1500-2500 об/мин. Время разгона модели до 100 км/ч составляет 9,4 сек, а максимальная скорость составляет 210 км/ч. У автомобиля постоянный привод на все колеса, который контролируется системой ATTESA E-TS AWD.
Изначально на авто устанавливалась 5-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач, а с 2008 года для более мощных версий был разработан и 7-ступенчатый адаптивный автомат. Обе коробки имеют возможность ручного переключения. При движении на высокой скорости автомобиль собран, отлично откликается на все действия водителя, точен и имеет отличную развесовку по осям. Нужно очень хорошо постараться, чтобы отметить в поведении машины валкость и излишнюю мягкость.
Infiniti EX25 — самый доступный кроссовер премиального бренда. Надо сказать, что резкого снижения потребительских качеств по сравнению со старшим собратом Infiniti EX 30d замечено не было. В свое время это авто стало прорывом на рынке автомобилей. Будучи, скорее, хэтчбеком со спортивным характером, нежели полноценным кроссовером, автомобиль при этом содержал немалое количество инновационных технологий.