Iran Khodro Samand EL / LX / TU (Иран Ходро Саманд И-Эль / Эль-Икс / ТУ). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации, техническое обслуживание. Модели с 2004 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями
Тип двигателя: XU7JP/TU5JP4
Объем двигателя: 1.6/1.8 л.
Мощность: 100 л.с.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Руководство по ремонту Iran Khodro Samand EL / LX / TU
ГЛАВА 1. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
1. Перед началом движения
2. Органы управления и контроля
3. Техническое обслуживание автомобиля
ГЛАВА 2. ДВИГАТЕЛЬ
1. Технические характеристики
2. Двигатель в сборе
3. Система впуска/выпуска
4. Система питания
5. Система смазки
6. Система охлаждения
Приложение к главе
ГЛАВА 3. ТРАНСМИССИЯ
1. Сцепление
2. Техническое обслуживание
3. Снятие и установка
коробки передач в сборе
4. Разборка и сборка коробки передач
(со снятием с автомобиля)
5. Разборка и сборка коробки передач
(без снятия с автомобиля)
6. Разборка и сборка элементов коробки передач
Приложение к главе
ГЛАВА 4. ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ
1. Снятие и установка приводных валов
2. Замена промежуточного подшипника
Приложение к главе
ГЛАВА 5. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
1. Технические характеристики
2. Передняя подвеска
3. Задняя подвеска
Приложение к главе
ГЛАВА 6. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
1. Технические характеристики
2. Гидропривод
3. Передние тормоза
4. Задние тормоза
5. Стояночный тормоз
Приложение к главе
ГЛАВА 7. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
1. Технические характеристики
2. Рулевой механизм
3. Насос гидроусилителя
4. Рулевая колонка
5. Проверка технического состояния
Приложение к главе
ГЛАВА 8. КУЗОВ
1. Наружное оборудование автомобиля (экстерьер)
2. Внутреннее оборудование автомобиля (интерьер)
3. Двери
4. Сиденья
5. Контрольные размеры
Приложение к главе
ГЛАВА 9. СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ
1. Технические характеристики
2. Меры предосторожности
3. Кондиционер
4. Отопитель
Приложение к главе
ГЛАВА 10. ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
1. Передние ремни безопасности
2. Задние ремни безопасности
ГЛАВА 11. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
1. Аккумуляторная батарея
2. Генератор
3. Стартер
4. Система головного освещения
5. Стеклоочистители и стеклоомыватели
Приложение к главе
ГЛАВА 12. ЭЛЕКТРОСХЕМЫ
1. Стартер и генератор
2. Система освещения
3. Звуковой сигнал
4. Стеклоочиститель и стеклоомыватель ветрового стекла
5. Центральный замок
6. Система отопления и кондиционирования
Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»
УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ Iran Khodro Samand EL / LX / TU
ВНИМАНИЕ
Тормозная жидкость ядовита! Промыть от тормозной жидкости все элементы. Обратиться к врачу при попадании жидкости на кожу или в глаза. Тормозная жидкость огнеопасна и может воспламениться при непосредственном контакте с открытым огнем. Тормозная жидкость разъедает пластик и является хорошим растворителем лакокрасочного покрытия.
Тормозная жидкость гигроскопична (поглощает пары воды из воздуха), поэтому заменять жидкость необходимо по строго указанному распорядку. При замене, необходимо использовать только рекомендуемую жидкость.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Гидравлическая система будет работать должным образом, если в ней отсутствует завоздушенность. Для этого необходимо прокачать систему.
На протяжении прокачки, необходимо доливать только новую, неиспользованную, чистую тормозную жидкость . Убедиться в наличии новой тормозной жидкости, перед началом прокачки системы.
Если, по ошибке, была залита старая или тормозная жидкость другой марки, необходимо промыть систему тормозной жидкостью требуемой марки. Также необходимо заменить все уплотнения и манжеты новыми.
Если уровень тормозной жидкости упал из-за течи в системе, убедиться перед прокачкой в том, что все трещины и повреждения завулканизированы, или шланги заменены новыми.
Установить автомобиль на ровную поверхность, выключить двигатель и включить первую или заднюю передачу, затем подставить под колеса башмаки и отпустить рычаг стояночного тормоза.
Проверить, чтобы все патрубки и шланги были закреплены, а сапуны закручены. Очистить поверхность вокруг сапуна.
Открыть крышку расширительного бачка главного тормозного цилиндра и долить в него тормозной жидкости до отметки «МАХ». Затем закрутить крышку бачка. Помнить всегда о том, что нельзя допускать падения уровня тормозной жидкости в расширительном бачке ниже «MIN», так как это может привести к попаданию воздуха в систему и снижению эффективности тормозной системы.
1. Убедиться, что уровень тормозной жидкости в расширительном бачке находится на отметке «МАХ».
2. Присоединить виниловый шланг к сапуну для прокачки на колесном цилиндре, опустить другой конец шланга в емкость с тормозной жидкостью.
3. Запустить двигатель.
4. Несколько раз нажать на педаль тормоза.
5. При нажатой до отказа педали ослабить затяжку сапуна для прокачки до тех пор, пока не начнет вытекать тормозная жидкость, затем затянуть сапун.
6. Повторять действия по пунктам 4 и 5 до тех пор, пока в вытекающей жидкости не будет пузырьков воздуха.
7. Затянуть сапун для прокачки воздуха.
8. Прокачку необходимо вести в следующей последовательности:
A) Правое заднее колесо.
B) Переднее левое колесо.
C) Левое заднее колесо.
D) Переднее правое колесо.
Автор: Виктор
Отзыв: Книга неплохая, но по двигателю TU5 практически ничего нет, а вторую книгу по саманд на 400 стр купить невозможно.
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*