Iveco Daily / Turbo Daily (Ивеко Дейли / Турбо Дейли). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1999 года выпуска, оборудованные дизельными двигателями
Тип двигателя: F1A / F1С
Объем двигателя: 2.3D / 2.8D / 3.0D л.
Мощность: 96 / 106 / 116 / 136 / 166 л.с.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Книга по ремонту Iveco Daily
1 ДЕЙСТВИЯ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
2 ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
3 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
4 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ НА АВТОМОБИЛЕ
5 ОСНОВНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И МЕТОДЫ РАБОТЫ С НИМИ
6A МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ ОБЪЕМОМ 2,3 Л (F1A)
6B МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ ОБЪЕМОМ 3,0 Л (F1С)
6C МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ ОБЪЕМОМ 2,8 Л (8140.ХХХ)
7 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
8 СИСТЕМА СМАЗКИ
9 СИСТЕМА ПИТАНИЯ
10 СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
11 СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА
12 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
13 СЦЕПЛЕНИЕ
14 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
15 ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ И ОСИ
16 ПОДВЕСКА
17 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
18 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
19 КУЗОВ
20 ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
21 СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
22 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ И ЭЛЕКТРОСХЕМЫ
ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ
Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»
Снятие масляного насоса Iveco Daily / Turbo Daily
1. Снять крышку цепи привода ГРМ.
2. Вывернуть болты (3), и затем снять масляный насос в сборе (2).
3. Снять соединительный элемент (1) с шестерни (4).
Установка масляного насоса Iveco Daily / Turbo Daily
1. Расположить соединительный элемент (1) внутри шестерни (4).
2. Установить масляный насос (2) в сборе с новой прокладкой.
3. Затянуть болты (3) рекомендуемым моментом затяжки.
4. Дальнейшую установку произвести в порядке обратном снятию.
5. Затянуть все болты и гайки рекомендуемыми моментами затяжки.
6. Запустить двигатель и проверить наличие следов утечек масла.
Разборка теплообменника
1. Вывернуть болты (5) и снять теплообменник (1) с кожуха (3) с прокладкой (8).
2. Вывернуть болты (7) и снять опорный кронштейн (6) масляного фильтра с кожуха (3).
Сборка теплообменника
Установку произвести в порядке обратном снятию, при этом необходимо выполнить следующие операции:
1. Тщательно очистить теплообменник (1).
2. Всегда использовать только новые прокладки (2, 9 и 8).
3. Нанести герметик Loctite 577 на резьбу соединительного элемента (4) (если производилось его снятие), установить его в опорный кронштейн и затянуть рекомендуемым моментом затяжки.
4. Затянуть болты рекомендуемым моментом затяжки.
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*