Система коннтроля давления в шинах Kia Ceed
Схема I
1. Описание системы
AL: Автоматическая регистрация
CAN: сеть контроллеров
ЭБУ: электронный блок управления
IC: Инструментальный щиток приборной панели
LF: Низкая частота
LFI: Низкочастотный передатчик
MIL: Светодиодный индикатор неисправности
RF: Радиочастота
WE: Электронный блок управления колесами
WU: Ходовой механизм
Система TPMS контролирует давление и температуру шин автомобиля и предупреждает об изменениях давления, которые могут повлиять на условия вождения. Информация, полученная на основе обработки данных, отображается на дисплее инструментальной панели с помощью двух ламп аварийной сигнализации и четырех светодиодных индикаторов состояния шин. Одновременно ЭБУ выполняет оценку ошибок входных и выходных сигналов. Во время парковки осуществляется контроль давления. ЭБУ осуществляет обработку данных, полученных от датчика WE, определяет состояние шин и передает соответствующее предупреждение водителю с помощью системы CAN.
2. Описание функций
Пороговые значения предупреждений
Критическое предупреждение
Одно и то же пороговое значение критических предупреждений без температурной компенсации применимо для передней и задней оси автомобиля. Если давление, зарегистрированное датчиком WE, опускается ниже минимального значения давления для шин, немедленно загорается индикатор низкого давления и датчик положения недостаточно накачанной шины. Предупреждение сбрасывается, когда давление достигает 211 кПа.
Функция быстрой потери давления отключается во время парковки и активна только во время вождения. Таким образом, удается предупредить появление предупреждения в тех случаях, когда водитель вручную сбрасывает давление в шине до уровня, находящегося ниже порогового значения. В случае быстрой потери давления датчик WE выдает срочное сообщение о перепаде давлений, приводящее к запуску функции быстрой потери давления. После первого срочного сообщения о перепаде давлений функция ждет получения второго сообщения с того же электронного блока управления колесами и выполняет расчет скорости потери давления. Если скорость потери давления превышает 20 кПа/мин, подается предупреждение "'fast pressure loss" (быстрая потеря давления). Это предупреждение отображается на дисплее во время вождения в течение 60 секунд максимум.
Функция инициализации позволяет определить, какой идентификатор датчика WE соответствует автомобилю. Соответствующий набор идентификаторов сохранен в памяти ЭБУ и позволяет определить, передаются ли срочные данные RF с блока управления колесами, соответствующего данному автомобилю. Алгоритм предупреждений регистрирует только срочные данные, содержащие известные идентификаторы.
Функция инициализации используется в двух различных целях: в качестве функции автоматической регистрации и в качестве функции автоматического определения местоположения.
Компания Автоинформ
ПДР України 2025 року
В корзине!
ПДР України з коментарями
ПДР України з коментарями та ілюстраціями
Учебник по вождению
Учебник по устройству
