KIA Cerato (Киа Черато). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2004 по 2008 год выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

Автомобиль Kia Cerato

Kia Cerato – четырехдверный корейский седан, который был представлен в 2004 году, а через пару месяцев корейцы показали и пятидверный хэтчбек. Книга по ремонту и обслуживанию автомобиля Kia Cerato с 2004 года содержит полезную информацию, которая вам пригодится при самостоятельном ремонте машины.

Внешний вид автомобиля

С собственным стилем у Kia всегда были проблемы. Поэтому и при создании Cerato дизайнеры позаимствовали идеи из чужих разработок. Как результат – спереди авто похоже на Toyota Avensis предыдущего поколения, а сзади на Opel Astra.

Kia Cerato построен на платформе Hyundai Elantra, поэтому по техническому оснащению похож на нее. База, схема подвесок, колея и 105-сильный бензиновый двигатель у обоих авто идентичны.

Салон автомобиля

С виду, Kia Cerato - маленький и скромный седан, но внутри размер салона далек от скромного. Даже при полностью отодвинутом водительском сиденьи места сзади остается достаточно для удобного размещения. Над головой тоже есть приличный запас пространства, так что рослым людям в Kia Cerato тесно не будет. Багажник тоже порадовал своим размером.

Просторность авто внутри обеспечивает колесная база в 2610 мм и высота в 1470 мм.

Салон автомобиля отделан очень светлыми материалами, будто бы это бизнес-класс. Пол, мануфактура сидений, отделка дверей и нижней части передней панели отделаны материалами светло-бежевого цвета.

Качество материалов весьма приличное, подгонка тоже отличная, никаких зазоров. Руль немного простоват, зато регулируется по высоте. Маршрутный компьютер показывает запас хода, среднюю скорость, время в пути и средний расход топлива.

Также есть мелкие ниши для разной мелочевки. Неувязка вышла только с музыкальным сопровождением, магнитола входит лишь в самую дорогую комплектацию.

Технические характеристики автомобиля

Разгоняется автомобиль весьма размеренно, спокойно, передачи меняются плавно, четко и без рывков. Автоматическая КПП имеет не передовую конструкцию, поэтому требует плавного обращения.

Шумоизоляция салона практически отсутствует, радует, что хоть есть звукоизоляция моторного отсека.

Два с половиной оборота от упора до упора – вполне приличный показатель. При повороте баранки машина не дергается, ведет себя вполне предсказуемо. Спереди стоит МакФерсон, сзади – многорычажка, которые заслуживают исключительно похвал. На любой скорости мелкие изъяны не ощущаются, а глубокие выбоины подвеска проглатывает достойно, не сотрясая пассажиров. При этом в поворотах авто не валится и четко держит принятую траекторию.

Дисковые тормоза требуют аккуратного обращения, при резком нажатии на педаль можно повиснуть на ремнях безопасности.

В базовую комплектацию Kia Cerato входит 1,6-литровый мотор, механическая коробка передач, две подушки безопасности, система ABS, кондиционер, аудиоподготовка и иммобилайзер.

Как опции доступны бортовой компьютер, электропривод, электростеклоподъемники, обогрев зеркал, регулировка руля по высоте.

Kia Cerato – привлекательная внешность, отличные ходовые качества и широкий выбор комплектаций делают авто очень привлекательным для покупателей.