Kia Rio III (Киа Рио 3). Руководство по ремонту в цветных фотографиях, инструкция по эксплуатации. Модели с 2011 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями.

Книга по ремонту Kia Rio 3

Содержание

Раздел 1. Устройство автомобиля

Раздел 2. Рекомендации по эксплуатации

Раздел 3. Неисправности в пути

Раздел 4. Техническое обслуживание

Раздел 5. Двигатель 

Раздел 6. Трансмиссия

Раздел 7. Ходовая часть

Раздел 8. Рулевое управление

Раздел 9. Тормозная система

Раздел 10. Электрооборудование

Раздел 11. Кузов

Раздел 12. Система вентиляции, отопления и кондиционирования

Раздел 13. Системы безопасности

Приложения

Схемы электрооборудования

Предметный указатель

Автомобиль Kia Rio III

Автомобиль Kia Rio III -это переднеприводный легковой автомобиль, который относится к третьему поколению авто, он производится компанией Kia Motors с 2011 года по нынешнее время. Первым перед публикой на Женевском автошоу в марте 2011 года предстал хэтчбек, а в апреле этого же года на автосалоне в Нью-Йорке была представлена евро-американская версия Kia Rio седан, а на автосалоне в Шанхае— его аналог для китайского рынка Kia K2. Сегодня модель выпускается в кузовах 4-дверного седана и 5-дверного хэтчбэка.

Руководство по ремонту Kia Rio III содержит рекомендации по диагностике неисправностей, а также подробное описание разборки, ремонта и сборки отдельных частей, механизмов и узлов автомобиля. Оно поможет автовладельцу со знанием дела подойти к решению потенциальных проблем и устранению возникших неисправностей. В руководстве по техобслуживанию Kia Rio III даны советы по правильной эксплуатации и рекомендации по техническому обслуживанию авто не только в гаражных условиях, но и на стационарных СТО.

Внешний вид автомобиля

Над нынешним поколением Rio трудилась интернациональная команда дизайнеров и стилистов из фирменного центра стиля Kia во Франкфурте. Теперь новый автомобиль Kia Rio III выглядит свежо и даже в какой-то мере агрессивно главным образом благодаря крупной облицовке радиатора и ломаной штамповке на боковине кузова. У авто задние фонари сделаны разъемными, в результате проем багажника приобрел правильную прямоугольную форму. Технически Kia Rio III очень близка к соплатформенному Hyundai Accent.

Топовую версию Kia Rio III Premium безошибочно можно идентифицировать по облицовке радиатора, рамка которой полностью покрыта черным хромом, а у остальных версий имеется лишь тоненькая окантовка. Длина 5-местного седана составляет 4370мм, ширина авто 1765мм, а высота машины 1470мм.

Салон автомобиля

С каждым годом продукция Kia Motors все дальше и дальше уходит от скучных и безликих форм, за которые так критиковали ранние модели. Коренным образом изменилось убранство салона Rio. Здесь появилась новая приборная панель, а также центральная консоль, в дорогих версиях содержащая инфо-развлекательную систему с навигацией и большим цветным монитором. В отделке центральной консоли может применяться черный лакированный пластик. Что касается эргономики, то машина производит впечатление комфортабельной и достаточно удобной.

Регулировки высоты и угла наклона спинки кресла водителя, а также наклона рулевой колонки позволяют правильно расположиться за рулем. Пассажирам на задних сиденьях места достаточно, чтобы не испытывать дискомфорта. А для удобства перевозки длинных грузов спинка заднего дивана складывается и таким образом увеличивается объем багажного отделения.

Технические характеристики автомобиля

Теперь покупатели смогут выбирать комплектацию Kia Rio III между двумя бензиновыми и двумя турбодизельными моторами. Под капотом авто может быть установлен 1,1л трехцилиндровый турбодизель, мощностью в 82л.с и максимальным крутящим моментом в 94Н*м или 1,4л 4-цилиндровый двигатель, мощностью в 90л.с и с крутящим моментом в 216Н*м при 1750об/мин. Также могут устанавливаться 1,25л 85-сильный или 1,4л 109-сильный агрегат, а кроме этого доступен еще и 1,6л мотор с непосредственным впрыском мощностью 123л.с.

При использовании различных типов двигателей и КП разгон до 100км/ч варьируется от 10,2с до13,4с, а максимальная скорость 170-190км/ч. В зависимости от типа и мощности двигатели работают в паре с 5- или 6-ступенчатой механической коробкой передач, а также с 4- или 6-ступенчатым автоматом. При движении по пробкам к автомату претензий нет, но когда машина выбрались на скоростную магистраль, оказалось, что при необходимости выполнить скоростной маневр нужно учитывать его задумчивость.

Четырехдиапазонная АКП не имеет ручного режима переключения передач, поэтому приходится довольствоваться фирменным алгоритмом работы. К управляемости Kia Rio III никаких претензий нет, автомобиль аккуратно прописывает повороты с небольшими кренами. Правда, с увеличением скорости иногда возникало ощущение недостаточной маневренности.

Автомобиль Kia Rio III из тех кто не нуждается в особых представлениях. Все кто имел дело с этим автомобилем прекрасно знают все его достоинства. Качество, надёжность, современность, стиль, приемлемая цена - это лишь основные факторы влияющие на выбор автомобилиста в пользу данной модели.