Ремонт-окраска кузовов Chevrolet Lanos / Daewoo Lanos / Sens / Chance. Практическое руководство

Шлифовка и полировка краски Сhevrolet Lanos

Шлифовка краски

• Шлифовка краски похожа на любую операцию шлифовки, но с несколькими отличиями. Смысл в шлифовке перед полировкой состоит в удалении всей «апельсиновой корки». Убираются все выступы, и остается только плоская поверхность.

Полировка

• Шлифовка краски требует использования очень мелкой наждачной шкурки с зернистостью от 1000 до 1200, которая используется с водой. Вся шлифовка производится от руки без использования пневматических или электрических шлифовальных машинок. При шлифовке используется резиновая шлифовальная подушка между рукой и шкуркой. Вокруг подушки обматывается половина листа шкурки.
• Шлифуйте только в одном направлении. Это поможет скрыть царапины. Если вы будете двигаться в разных направлениях, то даже после полировки царапины от шлифовки будут видны.
• Если вы хотите добиться показательного качества, то пользуйтесь указательным покрытием. Пользуйтесь совместимой по составу краской контрастного цвета, распылив ее очень тонким пылеобразным слоем на всю обрабатываемую поверхность. Контрастирующий цвет останется в низких местах при шлифовке краски. Когда весь указательный слой будет сошлифован, то вы увидите, что поверхность краски очень ровная и на ней не будет «апельсиновой корки».
• После окончания шлифовки краски уберите всю оставшуюся закрывающую ленту и бумагу.
• После шлифовки краски для ее полировки нужно пользоваться полировальной машинкой, лучше с пневматическим приводом. Пользуйтесь высококачественной полирующей подушкой, если вы собираетесь полировать лак. Если вы собираетесь полировать уретан, используйте полирующую подушку. Вам понадобится около 1 л полирующего состава и кисть для его нанесения. В заключение вам потребуется бутылка с пульверизатором, наполненная чистой водой.
• С помощью кисти наберите 50-70 мл полирующего состава. Не включая полировальную машинку, воспользуйтесь подушкой для нанесения состава на полируемую поверхность. За один раз полируйте площадь примерно 0,3-0,4 м2.
• Начните с медленного движения полирующей подушкой. Наносите состав в виде тонкой равномерной пленки. Никогда не нажимайте на полировальную машину. Это может привести к большому тепловыделению, и краска может подплавиться. Пусть машинка работает под своим собственным весом. Вы можете даже немного приподнимать шлифовальную машинку при наведении окончательного глянца.
• Немного увеличьте скорость перемещения машинки и двигайте ею вперед-назад и вкруговую внутри той области, которую вы обрабатываете. Когда состав начинает испаряться, разбрызгайте немного воды на поверхность, чтобы смочить состав. Продолжайте эту операцию до тех пор, пока вы не увидите, что начинает появляться блеск. Когда это случится (после 2-3 увлажнений), увеличьте скорость полировальной машинки и отполируйте поверхность до сильного блеска.
• Будьте осторожны при обработке острых краев кузова. Краска в этих местах тонкая, и ее легко протереть насквозь. Полируйте острые края, например, у двери, так, чтобы полировальная подушка вращалась в направлении от края. Если подушка вращается к краю, то она может соскочить и стереть краску на краю.

• Если слой краски полировать до испарения растворителя из грунтовки и слоя краски, то появятся царапины, когда продолжатся испарение и усадка.
• Если вы отполировали весь автомобиль, то закончите использованием средства, предназначенного для удаления следов полировки.

Компания Автоинформ