Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы в СНГ
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию

e-mail: shop@autoinform96.com

skype: Компания Автоинформ

Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
1817
 
Рейтинг товара: 5.9

Toyota Solara / Lexus ES300 / ES330 (Тойота Солара). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2001 по 2006 год выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями

Код товара:
1547
ISBN:
978-5-88850-379-9
Издательство:
Легион
Тип бумаги:
газетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
448
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Вес:
0.618
Формат:
210 Х 297
Цена:
696 грн.
1346 руб.
32 usd.
28 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Тип двигателя: 1MZ-FE/3MZ-FE/2AZ-FE

Объем двигателя: 2.4/3.0/3.3 л.

Мощность: 159/215/234 л.с.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Содержание

Идентификация
Основные параметры автомобиля (Solara)
Основные параметры автомобиля (ES 300/330)
Руководство по эксплуатации
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки
Двигатель 2AZ-FE (2,4 л). Механическая часть
Двигатели 1MZ-FE (3,0 л), 3MZ-FE (3,3 л). Механическая часть
Двигатель - общие процедуры ремонта
Система смазки
Система впрыска топлива (EFI)
Система запуска
Автоматическая коробка передач
Приводные валы
Подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Кондиционер, отопление и вентиляция
Система безопасности (SRS)
Электрооборудование кузова
Схемы электрооборудования

Руководство по эксплуатации

Система слежения за давлением в шинах

  • Индикатор низкого давления в шинах загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" на несколько секунд, а затем гаснет.
  • Если индикатор продолжает гореть или загорается во время движения, это свидетельствует о низком давлении или проколе в одной из шин. В данном случае необходимо, избегая резкого торможения, остановиться и подкачать давление в шине или заменить колесо. После того, как давление в шине отрегулировано, следует сбросить показания индикатора. Для этого необходимо проехать на автомобиле более одного часа со скоростью более 30 км/ч, после чего индикатор погаснет.

Внимание:
при замене шин используйте только шины одинаковых размеров и конструкций, с рекомендованной для вашего автомобиля нагрузочной способностью.

Примечание:
индикатор может не загореться при спущенной шине или наоборот, загореться при нормальном давлении в шинах при следующих условиях:

  1. Если вы используете шины нестандартного размера, разных размеров или типов, имеющих различную высоту протектора.
  2. Если вы используете докатку, шипованную шину, шину с цепью противоскольжения.
  3. Если давление в шине слишком высокое (превышает стандартное значение).
  4. При движении по скользкой дороге или бездорожью при скорости движения 30 км/ч менее 5 минут.
  • Если индикатор низкого давления в шинах загорелся во время движения при нормальном давлении в шинах, то возможно система неисправна, в этом случае обратитесь к вашему дилеру "TOYOTA".

При замене щин или колес необходимо произвести настройку системы контроля за давлением в шинах. Система не будет нормально функционировать без настройки. Для настройки системы вы-полните следующие действия:

  1. Остановите автомобиль в безопасном месте, включите стояночный тормоз и переведите ключ в замке зажигания в положение "OFF".
  2. Переведите, ключ в замке зажигания в положение "ON".
  3. Нажмите и удерживайте установочную кнопку, пока индикатор низкого давления в шинах не мигнет три раза.

Установочная кнопка Toyota Solara

  • Убедитесь, что давление в шинах нормальное, проехав на автомобиле некоторое время.

Примечание:

  1. Если производить настройку, не отрегулировав давление в шинах, система не сможет правильно контролировать изменение давления в шинах и не будет возможности убедиться, что оно нормальное. Поэтому индикатор низкого давления в шинах может не гореть, несмотря на низкое давление в шинах, или будет гореть, когда давление в шинах нормальное.
  2. Настройку системы контроля за давлением в шинах невозможно осуществить, если нажимать на установочную кнопку во время движения автомобиля.
  3. Если вы нажимаете и удерживаете установочную кнопку, а индикатор не мигает, возможно, система неисправна. В этом случае обратитесь к вашему дилеру фирмы "TOYOTA".

Управление автомобилем с АКП. Замечания по управлению автомобилем с АКПП

  • Не нажимайте на педаль акселератора при торможении (педаль тормоза нажата) или при переводе селектора из положения "Р" или "N" в положение движения, так как это может привести к повреждению коробки передач.
  • Всегда нажимайте на педаль тормоза при переводе селектора из положения "Р" в положение движения ("R" или "D").
  • На кратковременных остановках (перед светофором и т.д.) можно оставлять автомобиль с включенной передачей и удерживать его на месте, нажимая на педаль тормоза. При продолжительных остановках переведите селектор в положение "Р".
  • Не удерживайте автомобиль на уклоне нажатием на педаль акселератора при включенной передаче. Нажмите на педаль тормоза или воспользуйтесь стояночным тормозом.
  • После подсоединения проводов аккумуляторной батареи переключение передач может происходить рывком. Это не является признаком неисправности коробки передач. Переключение передач станет плавным после некоторого промежутка времени, в течение которого система управления АКПП произведет несколько переключений передач.
  • При включении зажигания загорается индикатор на комбинации приборов, соответствующий положению селектора АКПП.
  • После длительной стоянки при низкой температуре наружного воздуха (-35°С или меньше) возможны трудности в начале движения автомобиля, даже если селектор находится в положении "D”. Оставьте двигатель работать в течение 10 минут или дольше, для прогрева рабочей жидкости АКПП.
  • Перед включением передачи в ручном режиме (положение "S") на стоящем автомобиле с работающим двигателем до упора нажмите на педаль тормоза, чтобы предотвратить неожиданное трогание автомобиля с места. Отпускать педаль тормоза следует только при готовности к движению.

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Lexus:

Компания Автоинформ

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*