Показать
3254
Toyota Solara / Lexus ES300 / ES330 (Тойота Солара). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2001 по 2006 год выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями
Код товара:
1547
ISBN:
978-5-88850-379-9
Издательство:
Легион
Тип бумаги:
газетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
448
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Вес:
0.618
Формат:
210 Х 297
Нет в наличии!
Цена:
1131 грн.
47 usd.
40 eur.
Быстрая покупка
Тип двигателя: 1MZ-FE/3MZ-FE/2AZ-FE
Объем двигателя: 2.4/3.0/3.3 л.
Мощность: 159/215/234 л.с.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту . Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка.
Содержание
Идентификация
Основные параметры автомобиля (Solara)
Основные параметры автомобиля (ES 300/330)
Руководство по эксплуатации
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки
Двигатель 2AZ-FE (2,4 л). Механическая часть
Двигатели 1MZ-FE (3,0 л), 3MZ-FE (3,3 л). Механическая часть
Двигатель - общие процедуры ремонта
Система смазки
Система впрыска топлива (EFI)
Система запуска
Автоматическая коробка передач
Приводные валы
Подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Кондиционер, отопление и вентиляция
Система безопасности (SRS)
Электрооборудование кузова
Схемы электрооборудования
Руководство по эксплуатации
Система слежения за давлением в шинах
Индикатор низкого давления в шинах загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" на несколько секунд, а затем гаснет.
Если индикатор продолжает гореть или загорается во время движения, это свидетельствует о низком давлении или проколе в одной из шин. В данном случае необходимо, избегая резкого торможения, остановиться и подкачать давление в шине или заменить колесо. После того, как давление в шине отрегулировано, следует сбросить показания индикатора. Для этого необходимо проехать на автомобиле более одного часа со скоростью более 30 км/ч, после чего индикатор погаснет.
Внимание:
при замене шин используйте только шины одинаковых размеров и конструкций, с рекомендованной для вашего автомобиля нагрузочной способностью.
Примечание:
индикатор может не загореться при спущенной шине или наоборот, загореться при нормальном давлении в шинах при следующих условиях:
Если вы используете шины нестандартного размера, разных размеров или типов, имеющих различную высоту протектора.
Если вы используете докатку, шипованную шину, шину с цепью противоскольжения.
Если давление в шине слишком высокое (превышает стандартное значение).
При движении по скользкой дороге или бездорожью при скорости движения 30 км/ч менее 5 минут.
Если индикатор низкого давления в шинах загорелся во время движения при нормальном давлении в шинах, то возможно система неисправна, в этом случае обратитесь к вашему дилеру "TOYOTA".
При замене щин или колес необходимо произвести настройку системы контроля за давлением в шинах. Система не будет нормально функционировать без настройки. Для настройки системы вы-полните следующие действия:
Остановите автомобиль в безопасном месте, включите стояночный тормоз и переведите ключ в замке зажигания в положение "OFF".
Переведите, ключ в замке зажигания в положение "ON".
Нажмите и удерживайте установочную кнопку, пока индикатор низкого давления в шинах не мигнет три раза.
Убедитесь, что давление в шинах нормальное, проехав на автомобиле некоторое время.
Примечание:
Если производить настройку, не отрегулировав давление в шинах, система не сможет правильно контролировать изменение давления в шинах и не будет возможности убедиться, что оно нормальное. Поэтому индикатор низкого давления в шинах может не гореть, несмотря на низкое давление в шинах, или будет гореть, когда давление в шинах нормальное.
Настройку системы контроля за давлением в шинах невозможно осуществить, если нажимать на установочную кнопку во время движения автомобиля.
Если вы нажимаете и удерживаете установочную кнопку, а индикатор не мигает, возможно, система неисправна. В этом случае обратитесь к вашему дилеру фирмы "TOYOTA".
Управление автомобилем с АКП. Замечания по управлению автомобилем с АКПП
Не нажимайте на педаль акселератора при торможении (педаль тормоза нажата) или при переводе селектора из положения "Р" или "N" в положение движения, так как это может привести к повреждению коробки передач.
Всегда нажимайте на педаль тормоза при переводе селектора из положения "Р" в положение движения ("R" или "D").
На кратковременных остановках (перед светофором и т.д.) можно оставлять автомобиль с включенной передачей и удерживать его на месте, нажимая на педаль тормоза. При продолжительных остановках переведите селектор в положение "Р".
Не удерживайте автомобиль на уклоне нажатием на педаль акселератора при включенной передаче. Нажмите на педаль тормоза или воспользуйтесь стояночным тормозом.
После подсоединения проводов аккумуляторной батареи переключение передач может происходить рывком. Это не является признаком неисправности коробки передач. Переключение передач станет плавным после некоторого промежутка времени, в течение которого система управления АКПП произведет несколько переключений передач.
При включении зажигания загорается индикатор на комбинации приборов, соответствующий положению селектора АКПП.
После длительной стоянки при низкой температуре наружного воздуха (-35°С или меньше) возможны трудности в начале движения автомобиля, даже если селектор находится в положении "D”. Оставьте двигатель работать в течение 10 минут или дольше, для прогрева рабочей жидкости АКПП.
Перед включением передачи в ручном режиме (положение "S") на стоящем автомобиле с работающим двигателем до упора нажмите на педаль тормоза, чтобы предотвратить неожиданное трогание автомобиля с места. Отпускать педаль тормоза следует только при готовности к движению.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Lexus:
Компания Автоинформ