Ford Expedition / F-150 / F-250 / Lincoln Navigator (Форд Экспедишин / Ф-150 / Ф-250 / Линкольн Навигатор). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1997 по 2014 год выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями

Двигатель V6

Клапанные пружины, сухари и маслосъёмные колпачки - замена

Примечание:
сломанные клапанные пружины, а также изношенные маслосъёмные колпачки можно заменить, не снимая головку с блока цилиндров. Для выполнения этой операции требуется два специализированных инструмента и источник сжатого воздуха; внимательно прочтите приведённые здесь рекомендации перед началом работы.

• Как описано в Параграфе 4, снимите с головок клапанные крышки. Обычно заменяют все маслосъёмные колпачки - снимите крышки с обеих головок.
• Выверните свечу из цилиндра, в котором предстоит замена пружины. Если заменять предстоит маслосъёмные колпачки, выверните все свечи.
• Проверните коленчатый вал так, чтобы установить поршень в этом цилиндре в ВМТ такта сжатия (см. Параграф 3). Если заменяете маслосъёмные колпачки, начните с первого цилиндра - заменяйте колпачки поочерёдно в каждом цилиндре. Перемещайте инструменты от цилиндра в порядке их работы (см. Спецификации этой главы).
• Вверните адаптер в свечное отверстие (см. рис.) и присоедините к нему шланг от источника сжатого воздуха. Адаптер можно приобрести в автомагазинах.

Примечание:
большинство компрессометров снабжено соответствующими адаптерами и шлангами с быстроразъёмными фитингами.

• Выверните болт, снимите качающийся рычаг ("рокер") и его опорный шарнир клапана, с которым предстоит работать; выньте штангу. Если заменять предстоит маслосъёмные колпачки, снять нужно все качающиеся рычаги и штанги (см. Параграф 5).
• Подайте в цилиндр сжатый воздух.

Внимание:
под воздействием сжатого воздуха поршень может двинуться вниз, проворачивая коленчатый вал -примите меры к его фиксации. Если на болту крепления демпфера/шкива коленчатого вала остался надетым ключ, то он может нанести повреждения окружающим компонентам.

• Под воздействием сжатого воздуха клапаны будут удерживаться в закрытом положении при снятых качающихся рычагах.
• Под клапаны через свечное отверстие полезно подложить тканевую салфетку, которую достать будет значительно легче, нежели клапан, случайно провалившийся в цилиндр при снятии пружины. Сожмите пружину клапана "рассухаривателем". Снимите сухари, используя намагниченную отвёртку (пинцет).

Примечание:
для сжатия клапанов без снятия головки используют "рассухариватели" различных конструкций. Один такой инструмент, показанный здесь на иллюстрации, захватывает нижние витки пружины и прижимает верхнюю тарелку пружины вниз при заворачивании ручки-барашка. В иных конструкциях используется система рычагов. Обе конструкции работают исправно, но рычажный рассухариватель обычно дешевле.

• Сняв сухари, снимите тарелку с пружиной, затем снимите маслосъёмный колпачок (см. рис.).

Примечание:
если сжатый воздух клапан не удерживает в закрытом положении, вероятнее всего, прогорело седло или клапан - потеря герметичности. В этом случае головку придётся снимать - для проведения её ремонта.

• Наденьте на клапан аптекарское резиновое кольцо (банковскую резинку), чтобы он не проваливался в камеру сгорания - сжатый воздух можно убрать.
• Проверьте отсутствие чрезмерного износа стержня клапана. Проверните клапан в направляющей втулке, чтобы убедиться в отсутствии биения торца стержня, что указывает на загиб клапана.
• Проверьте отсутствие заеданий клапана во втулке при его ходе вверх-вниз. Заедание клапана указывает на загиб его стержня или повреждение втулки. В этом случае головку также придётся снимать для ремонта.
• Вновь подайте сжатый воздух в цилиндр, чтобы зафиксировать клапан в закрытом положении, снимите аптекарскую резинку.
• Смазав стержень клапана чистым моторным маслом, надев на его торец защитный целлулоидный колпачок (из комплекта), наденьте на клапан и втулку новый маслосъёмный колпачок.
• Наденьте пружину на клапан.
• Установите верхнюю тарелку пружины. Сожмите пружину "рассухаривателем" и аккуратно уложите сухари, совместив их с канавкой на стержне клапана. Капля густой смазки поможет удержать сухари на месте (см. рис.).

• Аккуратно освободите пружину, следя за тем, чтобы сухари не выскочили.
• Отсоедините воздушный шлаг и выверните адаптер из свечного отверстия.
• Как описано в Параграфе 5, установите качающиеся рычаги и штанги толкателей.
• Заверните свечи, присоедините и зафиксируйте высоковольтные провода.
• Как описано в Параграфе 4, установите клапанные крышки.
• Заведите двигатель, убедитесь в отсутствии протечек и посторонних стуков из-под клапанных крышек.

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Ford:

• руководство по ремонту Ford Fiesta
• книги по ремонту Ford Kuga
• инструкция по эксплуатации Ford Scorpio

Компания Автоинформ