Регулировочные данные легковых автомобилей Европы, США, Японии и Кореи. Модели 2003 / 2004 года выпуска
Рассматриваются модели: Alfa Romeo / Audi / BMW / Citroen / Daewoo / Daihatsu / FIAT / Ford / Hyundai / Lancia / Lexus / Mercedes / Mitsubishi / Nissan / Opel / Peugeot / Porsche / Renault / SEAT / Skodа / Toyota / Volkswagen / Volvo. Расположение диагностического разъема типа OBD II. Европейская система бортовой диагностики (EOBD). Структурная схема пятипозиционного кода EOBD.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Содержание
Для автомобилей: Alfa Romeo, Audi, BMW, Chrysler, Citroen, Daewoo, FIAT, Ford, Volkswagen, Volvo, Honda, Hyundai, Jaguar, KIA, Lancia, ммс, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, SEAT, Skoda, Subaru.
Технические характеристики ходовой части автомобилей
Последовательность затяжки болтов крепления головки блока цилиндров двигателя автомобиля
Регулировка постоянной схождения колес
Замена зубчатого ремня привода ГРМ
Основные методы испытания контуров регулирования
Расположение диагностического разъема типа OBD II
Технические характеристики ходовой части автомобилей FIAT
Последовательность затяжки болтов крепления головки блока цилиндров двигателя автомобиля FIAT
Brava / Bravo / Marea / Multiple
Модели двигателя: 188 A5000 /182 B4000 /
186 A6000
DUCATO 2,8 TDI
Модель двигателя: 8140.43
DOBLO 1,2
Модель двигателя: 223 А5000
DOBL01.9D
Модель двигателя: 223 А6000
Замена зубчатого ремня привода ГРМ
Fiat Ulysse
Двигатель 2,0 (220.АС5)
Специальные инструменты: фиксирующий штифт коленчатого вала (диаметром 8 мм, длиной 125 мм); фиксирующий штифт распределительного вала (диаметром 10 мм, длиной 75 мм); фиксирующий инструмент маховика двигателя; устройство для контроля натяжения ремня; фиксирующий штифт натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов. При снятом зубчатом ремне коленчатый и распределительный валы не вращать. Проворачивать коленчатый вал только за шкив коленчатого вала в направлении его вращения при работе двигателя.
Другие каталоги по ремонту и обслуживанию автомобилей:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*