Рядные многоплунжерные топливные насосы высокого давления дизелей BOSCH. Конструкция насосов и регуляторов, принципы работы
- Конструкция насосов
-Конструкция регуляторов
- Принципы работы
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Содержание
Обзор топливных систем дизелей
Обзор топливных систем с рядными многоплунжерными ТНВД
Типы ТНВД
Система топливоподачи (линия низкого давления)
Фильтр дизельного топлива
Топливоподкачивающие насосы рядных многоплунжерных ТНВД
Предварительный топливный фильтр
Система подачи топлива самотёком
Стандартные рядные многоплунжерные ТНВД «Тип РЕ»
Варианты конструкций ТНВД
Многоплунжерные рядные ТНВД типа РЕ для работы на альтернативных топливах
Работа рядных многоплунжерных ТНВД
Регуляторы и системы автоматического регулирования и управления рядных многоплунжерных ТНВД
Разомкнутые и замкнутые системы управления
Обзор конструктивных типов регуляторов частоты вращения
Механические регуляторы частоты вращения
Пневматическое устройство остановки двигателя Тип PNAB
Муфты опережения впрыска топлива
Рядные многоплунжерные ТНВД с управляющей муфтой
Форсунки
Электронное управление дизелей
Обзор систем управления
Стенды для испытаний ТНВД
Испытание рядных многоплунжерных ТНВД
Аббревиатуры
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*