MAN L2000 / LE2000 / M2000L / M2000M / ME2000 / F90 / M90 / F2000 (МАН Л2000 / МАН ФЕ2000). Руководство по ремонту в двух томах, инструкция по эксплуатации, техническое обслуживание
- Код товара:
- 4870
- ISBN:
- 978-5-8245-0180-3
- Издательство:
- Арго (Атласы Авто)
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 1240
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Формат:
- 210 Х 297
Тип двигателей: D02 / D08 / D25 / D28
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Содержание
Инструкция по эксплуатации и ТО 1 легкая/средняя серии
Инструкция по эксплуатации и ТО 2 тяжелая серия
Рядные двигатели О02/008-описание
Рядные двигатели 00224/226/824/826/834/836
V-образные двигатели 025/28
V-образные двигатели D25/28-модификации, дополнения
Рядные двигатели 025/28
Рядные двигатели D 28 4-клапанная головка цилиндра
Электронная система впрыска EDC MS5 М
Электронная система впрыска EDC MS 6 4
Описание коробки передач ZF 16 S 151/181/221/251
Раздаточная коробка G 2500/2
Листовая подвеска
Не ведущие поддерживающие мосты
Не ведущие управляемые передние/поддерживающие мосты
Ведущий задний мост HY-0720
Гипоидные мосты HY 0855/0955/1175/13110 HOY 0955/1175
Тормозная система Lucas/дисковый тормозной механизм D-ELSA
Кабина-описание, обозначения кабин
Электрическое оборудование
Крышка головки цилиндра MAN L2000 / LE2000 / M2000L / M2000M / ME2000 / F90 / M90 / F2000
Демонтаж крышки головки цилиндра:
- Выверните крепежные болты.
- Снимите крышку головки цилиндра и уплотнение крышки головки цилиндра.
Схема последовательности цилиндров и расположения клапанов 1-й цилиндр находится со стороны вентилятора.
I. Сторона вентилятора
II. Передача усилия
А. Выпускной клапан
Е. Впускной клапан
Порядок зажигания: 1 - 5 - 3 - 6 - 2 – 4
Установите поршень регулируемого цилиндра в ВМТ зажигания, для этого: Поверните маховик устройством для проворачивания двигателя настолько, чтобы разгрузить клапаны проверяемого цилиндра; в этом положении маховик может быть заблокирован. При этом коромысла синхронного цилиндра оказываются в перекрытии впуска и выпуска.
I. Клапаны в перекрытии, на цилиндре
II. Проверка/регулировка теплового зазора, на цилиндре
Тепловой зазор (при холодном двигателе):
- впуск 0,50 мм, выпуск 0,50 мм;
- выпускной клапан/контропора EVB 0,35 мм
Проверка теплового зазора впускного клапана, уставка
Впускной клапан: 0,50 мм Просуньте щуп 1 между коромыслом 2 и стержнем клапана 3.
Щуп должен двигаться с незначительным сопротивлением, при необходимости отрегулируйте тепловой зазор (см. последующее описание).
Проверка теплового зазора выпускного клапана, уставка
- Выпускной клапан/коромысло: 0,50 мм
- Выпускной клапан/контропора EVB: 0,35 мм
Ослабьте контргайку 1 и выверните регулировочный винт 2 в контропоре насколько возможно. Выжимайте коромысло 3 - например, при помощи отвертки - вниз до тех пор (как минимум 3-5 раз), пока из разгрузочного отверстия 4 (не видно) не прекратится выход масла (масло должно быть полностью выжато из поршня).
Просуньте щуп 0,50 мм между коромыслом 3 и стержнем клапана 5.
Щуп должен двигаться с незначительным сопротивлением, при необходимости отрегулируйте тепловой зазор (см. последующее описание).
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей MAN:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*