Демонтаж и монтаж масляного модуля MAN TGA

Внимание:
Ударный гайковерт может использоваться только для предварительной затяжки моментом не более 50 % от окончательного. Окончательную затяжку всегда следует проводить вручную с помощью динамометрического ключа.

Демонтаж масляного модуля

1. Выкрутить резьбовую пробку (1) из масляного модуля и слить охлаждающую жидкость.

Внимание:
Перед снятием масляного модуля необходимо полностью слить охлаждающую жидкость, поскольку в противном случае при снятии модуля охлаждающая жидкость из блока цилиндров попадет в масляный поддон, что может впоследствии стать причиной повреждения двигателя от образования масляной эмульсии.

2. Отсоединить электрический разъем (1) датчика давления (2).

3. Выкрутить датчик давления (2) с уплотнительным кольцом (1).

4. Отвернуть болты (3) и снять масляный модуль (4) с прокладкой (5).
5. Очистить контактные поверхности.
6. Отвернуть болты (1) и снять масляный радиатор (4) с уплотнением (2) с масляного модуля (3). Очистить контактные поверхности.

Монтаж масляного модуля

Внимание:
При установке масляного модуля не допускать повреждения масляного радиатора!

1. Установить масляный радиатор с новым уплотнением на масляный модуль и затянуть новые крепежные болты моментом 12 Н·м.
2. Установить масляный модуль (4) с новой прокладкой (5).

3. Вкрутить и затянуть новые крепежные болты (3).
4. Смазать резьбу датчика давления (2) тонким слоем чистого моторного масла.
5. Вкрутить датчик давления (2) с новым уплотнительным кольцом (1) и затянуть моментом 45 Н·м.
6. Подсоединить электрический разъем (1) датчика давления (2).

7. Затянуть резьбовую пробку (1) с новым уплотнительным кольцом.

Инструкция по ремонту коробки передач MAN TGA с 2000 года