MAN TGL / TGM (МАН ТГЛ / ТГМ). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2005 года выпуска, оборудованные дизельными двигателями.
- Код товара:
- 4249
- Издательство:
- Арго (Атласы Авто)
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 1136
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Формат:
- 210 Х 297
Тип двигателей: D0834 / D0836
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Обзор книги по ремонту MAN TGL, TGM
Содержание
2. Двигатели 00836-типовая, табличка, описание
3. Сцепление MFZ 362-демонтаж/монтаж,проверка,подшипник выключения сцепления,маховик
4. Коробка передач Eaton-описание,карданный вал,демонтаж/монтаж КП, картер сцепления,механизм переключения передач, регулировка
5. Передний мост \ЛЭК-03-01-описание
6. Задний мост HY-0512-описание
7. Тормозная система-дисковый тормозной механизм SN 5000,описание,контроль и осмотр,демонтаж/монтаж тормозных накладок, направляющие корпуса суппорта
8. Система рулевого управления-демонтаж/монтаж рулевой колонки,вал шарового шарнира
9. Кабина-демонтаж/монтаж, подъемное устройство
10. Кабина-механизм опрокидывания кабины,гидравлика,цилиндр,удаление воздуха
11. Электрооборудование-CAN-Controller (Т-51А) , структура системы шины данных
12. Принципиальные электрические схемы-перечень сокращений
Монтаж маховика MAN TGL
- Контроль вращения маховика без торцевого биения
- Насадка маховика
- Демонтаж направляющих оправок
- Затягивание крепежных болтов маховика
- Сверление зубчатого обода маховика
- Монтаж зубчатого обода маховика
- Демонтаж подшипника выключения сцепления
- Демонтаж стопорного кольца
- Установка съемника
Ведущий задний мост с гипоидной передачей MAN TGL
Разборка дифференциала
- Штифт дифференциала (5) из дифференциала (6).
- Демонтируйте шестерни дифференциала (1) ческими шайбами (2).
- Демонтаж приводного вала (3) и упорной (4).
- Прочистите все детали и на предмет износа дифференциала ведущей конической ведомой конической шестерни.
Внимание: при замене колёсной пары (шестерня/ведущая коническая следите за номером набора для соответствия. Номер набора для ведомой конической шестерни, а также размер наносятся на ведущую шестерню (2) и ведомую коническую шестерню (1).
Колесная пара должна монтироваться в дифференциала с соответствующим соотношением передачи.
Установка упорной шайбы и шестерни ведущего вала
- Установка упорной шайбы (2) и конического сателлита дифференциала (1) в картере дифференциала (3).
Монтаж конических сателлитов дифференциала
- Вставьте соответственно вместе один конический сателлит дифференциала (2) и одну сферическую шайбу (1) в картер дифференциала (3).
Установка штифтов дифференциала
Указание: штифты дифференциала установлены правильно, если они закрываются картером дифференциала и не проворачиваются.
- Вставьте штифты дифференциала (1) в картер дифференциала так, чтобы ступенчатые стороны зацеплялись друг за друга.
Установка упорной шайбы и шестерни приводного вала
- Установка шестерни ведущего вала (2) и упорной шайбы (1).
Сборка картера дифференциала
- Соберите вместе крышку картера дифференциала (1) и картер дифференциала (2) в соответствии с маркировкой.
Установка ведомой конической шестерни
ОСТОРОЖНО! Опасность травмы из-за высокой температуры детали. Наденьте защитные перчатки.
- Завинтите направляющий сердечник (1) в ведомую коническую шестерню (2).
- Нагрейте ведомую коническую шестерню (2) до 120°С.
- Установите коническую ведомую шестерню (2) с направляющим сердечником (1) на картер дифференциала.
- Выкрутите направляющий сердечник (1).
- Надежно затяните новые крепежные болты (3).
Сборка специального инструмента
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей MAN:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*