Mazda 323 / Familia / Protege (Мазда 323 / Фамилия / Протеже). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1998 по 2004 год выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями
Типы двигателей: B3/ZL/ZM/FP/FS
Объем двигателя: 1.3/1.5/1.6/1.8/2.0 л.
Мощность: 72/88/95/114/131 л.с
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Содержание книги по ремонту Mazda 323 / Familia / Protege
1. Идентификация
2. Сокращения и условные обозначения
3. Общие инструкции по ремонту
4. Точки установки гаражного домкрата и лап подъемника
5. Руководство по эксплуатации
6. Техническое обслуживание и общие проверки и регулировки
7. Двигатель ВЗ - механическая часть
8. Двигатели ZL, ZM - механическая часть
9. Двигатели FP, FS - механическая часть
10. Двигатель - общие процедуры ремонта
11. Система охлаждения
12. Система смазки
13. Система впрыска топлива
14. Система снижения токсичности
15. Система впуска воздуха и выпуска ОГ
16. Электрооборудование двигателя
17. Сцепление
18. Механическая коробка передач (F25M-R)
19. Механическая коробка передач (G25MX-R)
20. Автоматическая коробка передач (FN4A-EL)
21. Автоматическая коробка передач (GF4AX-EL)
22. Карданный вал
23. Приводные валы
24. Подвеска
25. Рулевое управление
26. Тормозная система
27. Кузов
2. Сокращения и условные обозначения
3. Общие инструкции по ремонту
4. Точки установки гаражного домкрата и лап подъемника
5. Руководство по эксплуатации
6. Техническое обслуживание и общие проверки и регулировки
7. Двигатель ВЗ - механическая часть
8. Двигатели ZL, ZM - механическая часть
9. Двигатели FP, FS - механическая часть
10. Двигатель - общие процедуры ремонта
11. Система охлаждения
12. Система смазки
13. Система впрыска топлива
14. Система снижения токсичности
15. Система впуска воздуха и выпуска ОГ
16. Электрооборудование двигателя
17. Сцепление
18. Механическая коробка передач (F25M-R)
19. Механическая коробка передач (G25MX-R)
20. Автоматическая коробка передач (FN4A-EL)
21. Автоматическая коробка передач (GF4AX-EL)
22. Карданный вал
23. Приводные валы
24. Подвеска
25. Рулевое управление
26. Тормозная система
27. Кузов
Проверка блока управления иммобилайзером Mazda 323
- Измерьте напряжение на выводах блока управления по таблице "Проверка блока управления иммобилайзером".
- Отсоедините разъем от блока управления и проверьте проводимость между выводом "С" и массой.
- Если напряжение и проводимость не соответствуют описанию, проверьте компоненты, указанные в разделе таблицы "Возможное место неисправности" и проводку до этих компонентов.
- Если компоненты и проводка исправны, но система не работает, то замените блок управления иммобилайзером.
Снятие и установка антенны транспондера
Примечание:
- Не снимайте антенну транспондера, если вы не меняете ее.
- Когда меняется только антенна транспондера, перепрограммирование системы иммобилайзера не требуется.
- Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
- Снимите кожух рулевой колонки.
- Снимите антенну транспондера в последовательности номеров, указанных на рисунке
1 - разъем, 2 - антенна транспондера
- Установку произведите в порядке, обратном снятию.
Примечание: при установке вставляйте защелки в последовательности номеров, указанных на рисунке.
Перепрограммирование иммобилайзера
Примечание:
- Если ошибка произошла во время перепрограммирования, кроме случаев, когда одновременно происходит заменена блока управления двигателем и блока управления иммобилайзером, начните процедуру перепрограммирования сначала. Если все равно не получается выполнить перепрограммирование, проверьте количество ключей, которые могут запустить двигатель. Затем выполните замену или добавление ключей при помощи действующего ключа.
- Чтобы зарегистрировать новый ключ или заменить компоненты иммобилайзера (ключи, замок механизма блокировки рулевой колонки, блок управления иммобилайзером и блок управления двигателем), нужно иметь хотя бы один действующий ключ.
- Если нет ни одного действующего ключа, замените блок управления иммобилайзером и блок управления двигателем вместе.
- Не допускается перестановка блока управления иммобилайзером или блока управления двигателем с одного автомобиля на другой. Если переставить блок управления иммобилайзером или блок управления двигателем на другой автомобиль, двигатель не запустится. Перепрограммирование блока управления иммобилайзером, который был снят с другого автомобиля, невозможно.
Статьи по ремонту других автомобилей компании Mazda вы можете найти в:
Ваше Имя:*
E-mail
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*