Mazda CX-9 (Мазда СХ-9). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2012 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями

Модель Mazda CX-9 2012 года

В 2006 году японской автомобильной компанией Mazda Motors Corporation на автовыставке-продаже в Нью-Йорке впервые был представлен широкой публике кроссовер Mazda CX-9, относящийся по общепринятой классификации к SUV классу. Новая модель сконструирована на легковой платформе CD3, позаимствованной у компании Ford. Уже менее чем через год (в 2007 году) начались его официальные продажи. Машина стала завоевывать неплохую популярность среди автолюбителей всего мира и начала успешно продаваться в Северной Америке (США), на ближнем Востоке в Саудовской Аравии, в Австралии, ну и в Украине тоже.

Описание автомобиля

В октябре 2012 года в Сиднее поклонники и почитатели авто увидели рестайлинговый вариант Mazda CX-9 с обновленной передней частью кузова. Пятидверный семиместный универсал с несущим кузовом получил не только новые воздухозаборники оригинальной формы, расположенные в бампере, но и более мощную биксеноновую световую оптику. И теперь не только пятиугольная радиаторная решетка с хромированным покрытием, но и круглые противотуманные фары добавляют солидности всему автомобилю. А вот заднюю часть машины практически не переделывали, ее форма осталась с предыдущей модели. В обновленном варианте Mazda CX-9 2012 года дизайн задних стоп-сигналов стал выглядеть более интересно и к тому же эффектно, трапециевидная форма выхлопных патрубков изменилась на цилиндрицескую.

Салон машины

Дизайн салона этого авто наверняка понравится не только юным блондинкам 18 лет, но и мужчинам за 50 с легкой проседью на висках. В рестайлинговой отделке салона авто используются довольно-таки дорогие материалы. Вообще, интерьер модели доступен в 2-х вариантах – это кожаные сидения и дверные панели бежевого цвета, и полностью чёрный салон с алькантарой на дверях. У навигационных приборов подсветка белого цвета, она явно не сочетается с огненно-красной подсветкой центральной консоли. Рулевое управление весьма удобное, но не слишком информативное, передние кресла комфортные и запаса регулировки передних кресел вполне хватает. Багажник не очень вместительный, стандартный объем багажного отделения составляет всего лишь 278 литров, но если сложить удобные и мягкие сидения второго и третьего рядов, рабочее пространство увеличится до 1911 литров.

Габаритные размеры авто

Габариты автомобиля Mazda CX-9 2012 года чувствуются прекрасно, к машине привыкаешь буквально за пару недель, а через месяц возникает ощущение, словно ездишь на легковом автомобиле.

• 5096 мм – длина кроссовера
• 1936 мм - ширина модели
• 1728 мм – высота автомобиляего колёсная база составляет 2875 мм
• клиренс равен 204 мм

Двигатель и ходовая часть

Под капотом у Mazda CX-9 2012 года стоит V-образный, бензиновый шестицилиндровый двигатель с рабочим объемом в 3,7 л. Этот двигатель для машины с общим весом более двух тонн может показаться слабоватым, но он развивает мощность в 277 л.с., и имеет крутящий момент в 367 Н*м. Его расход составляет 9,9 л на 100 км пробега по шоссе и 18,4л на 100 км по плохой дороге. Кроме этого двигателя авто может комплектоваться и бензиновым двигателем с рабочим объемом в 3,5 литра. Двигатель работает вместе с шестиступенчатым автоматом Activematic, который при резком ускорении без особых трудностей скидывает ступени. Подвеска в авто жестковата, а у колесных арок плохая шумоизоляция, поэтому при движении по грунтовой дороге пассажиры в просторном салоне испытывают небольшой дискомфорт. Mazda CX-9 2012 года – это авто повышенной проходимости, а не внедорожник, как думают многие. На извилистых дорогах и крутых поворотах крены кузова машины невелики, поведение авто полностью предсказуемо и не преподносит водителю неприятных сюрпризов.

Книги по ремонту других автомобилей компании Mazda вы можете найти в:

• руководство по ремонту Mazda 323
• руководство по ремонту Mazda Demio
• руководство по ремонту Mazda RX-8

Компания Автоинформ