Топливные форсунки Mercedes-Benz C-Class W203
ДВИГАТЕЛЬ 112.912 на типе 203.061/261, 209.361/461. ДВИГАТЕЛЬ 112.946 на типе 203.064/264. ДВИГАТЕЛЬ 112.961 на типе 203.065/265. ДВИГАТЕЛЬ 112.955 на типе 209.365/465. ДВИГАТЕЛЬ 112.916 на типе 203.081/281. ДВИГАТЕЛЬ 112.953 на типе 203.084/284
Предохранительный фиксатор
Топливная рампа У62. Топливные форсунки Стрелка. Четырёхгранный выступ Снять топливную рампу (17) с топливными форсунками (Y62). Проверить уплотнительные кольца на отсутствие повреждений, так как в противном случае возможно возникновение утечек. Перед установкой топливных форсунок (Y62) смазать уплотнительные кольца. Предохранительные фиксаторы (16/7) должен заблокироваться на четырехгранных выступах (см. стрелку). Установка в обратном порядке.
Термоанемометрический расходомер массы воздуха с воздухозаборной трубой снять / установить
ДВИГАТЕЛЬ 112.912 на типе 203.061/261, 209.361/461. ДВИГАТЕЛЬ 112.946 на типе 203.064/264. ДВИГАТЕЛЬ 112.955 на типе 209.365/465. ДВИГАТЕЛЬ 112.916 на типе 203.081/281. ДВИГАТЕЛЬ 112.953 на типе 203.084/284
Изображено на типе 170
I
Корпус воздушного фильтра
Штекер
Вентиляционный воздуховод
Вентиляционный воздуховод
Фиксатор
Фиксатор
Воздухозаборный патрубок
Фиксатор
Уплотнительное кольцо
Термоанемометрический расходомер массы воздуха
Открыть капот и установить его вертикально. Снять корпус воздушного фильтра (1). Корпус воздушного фильтра (1) снимать с крышек клапанного механизма вертикально вверх.
Установка: резиновые крепёжные элементы на крышках клапанного механизма и уплотнительное кольцо термоанемометрического расходомера массы воздуха (В2/5) в корпусе воздушного фильтра (1) слегка смазать пастой-лубрикантом.
Отсоединить от термоанемометрического расходомера массы воздуха (В2/5) штекер (2). Отсоединить от термоанемометрического расходомера массы воздуха (В2/5) вытяжной воздуховод (3). Вывести вентиляционный воздуховод (4) из кронштейна на термоанемометрическом расходомере массы воздуха (В2/5). Раскрыть верхний фиксатор (5) термоанемометрического расходомера массы воздуха (В2/5). С помощью крюка потянуть вверх верхний фиксатор (6) на воздухозаборном патрубке (7).
При этом отжать термоанемометрический расходомер массы воздуха (В2/5) назад настолько, чтобы фиксатор (6) не смог больше заблокироваться. С помощью отвёртки отжать вниз фиксатор (8) воздухозаборного патрубка (7). При этом отжимать термоанемометрический расходомер массы воздуха (В2/5) назад настолько, чтобы не допустить обратного срабатывания фиксатора (8). Отсоединить термоанемометрический расходомер массы воздуха (В2/5) от впускного коллектора.
Установка:
Проверить, при необходимости заменить уплотнительное кольцо (9). Проверить, при необх. заменить уплотнительное кольцо между воздухозаборным патрубком (7) и термоанемометрическим расходомером массы воздуха (В2/5). Проверить фиксатор, при необх. заменить фиксатор (5) или воздухозаборный патрубок (7).
Отсоединить пневмопровод системы регулирования воздухообдува от крепёжных фиксаторов на воздухозаборном патрубке (7).
Установка в обратном порядке.
Блок управления системы впрыска топлива: снятие / установка
ДВИГАТЕЛЬ 112 на типе 203,209
Изображено на типе 203
II
Защитный короб
Крышка
Электр, штекерные колодки
Водоотводная панель
Электропроводка цепи подогрева жиклёров стеклоомывателя
Шланг жиклёров стеклоомывателя
N3/9. Блок управления системы CDI
N3/10. Блок управления ME
Установить стеклоочиститель в вертикальное положение. При проведении работ с механизмом стеклоочистителя всегда вынимать ключ зажигания. Отсоединить электропроводку^) цепи подогрева жиклёров стеклоомывателя и шланг (7) жиклёров стеклоомывателя от водосборной панели (5) (см. стрелку) и отложить в сторону. Снять крышку (2).
Установка:
Проверить уплотнитель крышки, при наличии повреждения заменить. Для этого разблокировать крышку (2).
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Mercedes:
Компания Автоинформ