Mitsubishi Carisma (Мицубиси Каризма). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1995 по 2003 год выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями.

Система впрыска топлива (GDI) Mitsubishi Carisma

по для поддержания устойчивой работы двигателя слегка приоткройте дроссельную заслонку (или не отпускайте педаль акселератора).

6. Если отложения в корпусе дроссельной заслонки не удалены, то повторите операции по пунктам "4" и "5".
7. (Модели выпуска до 03.1999 г.) Откройте входные отверстия байпасного канала на корпусе дроссельной заслонки. 
8. Подсоедините впускной воздушный шланг к корпусу дроссельной заслонки.
9. Удалите коды неисправности из памяти электронного блока управления двигателем (см. раздел "Диагностика системы впрыска топлива").
10. (Модели выпуска до 03.1999 г.) Отрегулируйте базовую частоту вращения холостого хода (см. соответствующий подраздел).

Примечание: если после регулировки базовой частоты вращения холостого хода обороты двигателя на режиме холостого хода "плавают", то отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи на 10 секунд или более. Затем подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи, снова запустите двигатель и дайте ему поработать на режиме холостого хода.

Регулировка датчика положения дроссельной заслонки и датчика-выключателя полностью закрытого положения дроссельной заслонки (модели выпуска до 03.1999 г.)

1. Подсоедините сканер (MUT-II) к диагностическому разъему под панелью приборов (при подсоединении сканера ключ замка зажигания должен находиться в положении "OFF” (ВЫКЛ)).
2. Если сканер отсутствует, то выполните следующие операции.

• Отсоедините разъем датчика положения дроссельной заслонки.

• С помощью проводов с разъемом «крокодил» подсоедините омметр между выводом «2» (датчик-выключатель) и выводом «1» («масса») разъема датчика положения дроссельной заслонки.

3. Выполните регулировку срабатывания датчика-выключателя.

• Вставьте плоский щуп толщиной 0,45 мм между винтом заводской регулировки оборотов холостого хода () и рычагом дроссельной заслонки.

• Включите зажигание (двигатель не запускайте).
• Ослабьте болты крепления датчика положения дроссельной заслонки и поверните датчик против часовой стрелки до упора.
• В этом положении проверьте наличие замкнутой цепи между выводом датчика-выключателя и выводом "массы" датчика положения дроссельной заслонки (датчик-выключатель в состоянии "ВКЛ").
• Медленно поворачивая датчик по часовой стрелке, найдите положение, в котором цепь между выводом датчика-выключателя и выводом "массы" размыкается (датчик-выключатель переходит в состояние "ВЫКЛ"). После этого надежно затяните болты крепления датчика положения дроссельной заслонки в данном положении.

• Подсоедините разъем датчика положения дроссельной заслонки, если он был отсоединен.

4. Если сканер отсутствует, то выполните следующие операции.

• Отсоедините разъем датчика положения дроссельной заслонки и подсоедините жгут тестовых проводов между разъемами.
• Подсоедините цифровой вольтметр между выводом "3" (сигнал) и выводом "1" ("масса") разъема датчика положения дроссельной заслонки.

5. Включите зажигание (двигатель не запускайте).
6. Проверьте выходное напряжение (сигнал) датчика положения дроссельной заслонки. Номинальное значение. 0,4–1,0 В
7. Если измеренное напряжение отличается от номинального значения, то проверьте датчик положения дроссельной заслонки и его жгут проводов.
8. Извлеките плоский щуп и затем выключите зажигание.
9. Если проверка выполнялась без сканера, то снимите жгут тестовых проводов и вольтметр, затем подсоедините разъем датчика.
10. Отсоедините сканер от диагностического разъема.

Примечание: если после включения зажигания высвечивается диагностический код неисправности, то удалите его (см. соответствующую процедуру в разделе "Диагностика системы впрыска топлива" главы "Система впрыска топлива (MPI)").

Регулировка датчика положения дроссельной заслонки (моделей выпуска с 03.1999 г.)

1. Подсоедините сканер (MUT-II) к диагностическому разъему под панелью приборов (при подсоединении сканера ключ замка зажигания должен находиться в положении "OFF" (ВЫКЛ)).
2. Если сканер отсутствует, то выполните следующие операции.

• Отсоедините разъем датчика положения дроссельной заслонки и подсоедините жгут тестовых проводов между разъемами.

• Модели выпуска до 07.2000 г.

• Модели выпуска с 07.2000 г.

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Mitsubishi:

• руководство по ремонту Mitsubishi Outlander
• книги по ремонту Mitsubishi ASX
• инструкция по эксплуатации Mitsubishi Galant

Компания Автоинформ