Mitsubishi Colt / Lancer (Мицубиси Кольт / Лансер). Руководство по ремонту. Модели с 1984 по 1992 год выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

Код товара:: 882
ISBN:: 978-5-98842-065-1
Издательство:: Пончик
Тип бумаги:: офсетная
Язык:: русский
Кол-во страниц:: 236
Переплет:: мягкий
Цветность:: черно-белая
Вес:: 0.477
Формат:: 210 Х 297

Цена:

496 грн.

850 руб.

21 usd.

18 eur.

Быстрая покупка

Товар успешно добавлен в корзину

Тип двигателя: бензиновые/дизельные

Объем двигателя: 1.2/1.3/1.5/1.6/1.8/1.8D л.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка.

Обзор книги по ремонту Mitsubishi Colt / Lancer

Настоящее руководство является пособием по ремонту автомобилей MITSUBISHI COLT II, III, LANCER II, III, оборудованных бензиновыми (1,2; 1,3; 1,5; 1,6; 1,8 л.) и дизельными (1,8 л.) двигателями, с кузовами седан, универсал, хэтчбек, и предназначено для технически грамотных индивидуальных владельцев автомобилей, а также для работников СТО и ремонтных мастерских. В руководстве подробно описано устройство всех узлов и агрегатов автомобиля и даны инструкции по проведению ремонта.

Содержание

Рекомендации по проведению ремонта
Двигатель
Система смазки
Система охлаждения двигателя
Система зажигания
Топливная система
Карбюратор
Устройство впрыска топлива
Система питания дизельного двигателя
Система вывода отработавших газов
Сцепление
Коробка передач
Автоматическая коробка передач
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Колеса и шины
Кузов

Устройство впрыска топлива Mitsubishi Colt / Lancer

Датчик положения коленчатого вала

Датчик положения коленчатого вала расположен в распределителе, а на двигателях ООНС он установлен вместо распределителя. По сигналу с датчика блок управления определяет момент впрыска и момент зажигания.

Проверка датчика

Запустить двигатель и подергать в разные стороны провода у разъема датчика. Если двигатель заглохнет, следует заменить разъем. • Если мотор не запускается, подергать во время работы стартера за кабель разъема. Если двигатель заведется и опять заглохнет, заменить разъем.
При проверке двигателя стартером, если тахометр не показывает число оборотов, то это может означать дефект датчика положения коленчатого вала, обрыв зубчатого ремня, отказ катушки зажигания или мощного буферного транзистора.
Разъединить соединение датчика положения коленчатого вала у брызговика, подключив вольтметр к контакту 2 кабельной части разъема и массе. Включить зажигание. Требуемое значение напряжения аккумулятора: 11 ч- 13 В.

датчик коленвала Mitsubishi Colt

Подсоединить положительный провал вольтметра к контакту 1 и измерить на пряжение на этом контакте разъема датчика положения коленчатого вала. Тре буемое значение: 4,8 4- 5,2 В, а при отклонении проверить качество массы.
Для проверки качества массы выключить зажигание и подключить омметр» контакту 2 и массе.

Требуемое значение сопротивления: 0 Ом.

Различия контактов разъема:

двигатель 1,5 л, выпуска с 9.88 по 8.90: питание= контакт 3; масса = контакт 2; выход = контакт 1. 16
клапанный двигатель, выпуска с 9.88 по 8.90: питание = контакт 2; масса = контакт 1; выход = контакт 4. 16
клапанный двигатель, выпуска с 9.90 по 2.92: питание = контакт 3; масса = контакт 4; выход = контакт 2.

Датчик скорости движения автомобиля

Датчик скорости движения автомобиля расположен в тахометре на приборной доске. Двигатель глохнет при остановке автомобиля, если датчик неисправен.

Датчик выключателя давления гидроусилителя рулевого управления

Датчик установлен на редукторе рулевого управления. Датчик посылает сигнал блоку управления двигателя, после чего двигатель через регулятор холостого хода перестраивается на повышенную нагрузку.

Отсоединив разъем датчика, подключить вольтметр к контакту и массе (например, моторного блока). Включить зажигание, требуемое значение: 11 ч- 13 В. Выключить зажигание. При отключении найти обрыв по электрической схеме и ликвидировать его.