Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы в СНГ
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию

e-mail: shop@autoinform96.com

Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
2888
 
Рейтинг товара: 9.3

Mitsubishi Grandis (Мицубиси Грандис). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2004 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями

Код товара:
962
ISBN:
978-588850-429-1
Издательство:
Легион
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
472
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
210 Х 297
Цена:
817 грн.
1628 руб.
34 usd.
29 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Тип двигателя: 4G69

Объём двигателя: 2.4

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Содержание

Идентификация
Общие инструкции по ремонт
Основные параметры автомобиля
Точки установки упоров гаражного домкрата и лап подъемника
Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок
Двигатель - механическая часть
Двигатель - общие процедуры ремонта
Опоры силового агрегата
Система охлаждения
Система смазки
Система впрыска топлива (MPI)
Система снижения токсичности ОГ
Системы впуска и выпуска
Система зажигания
Система запуска
Система зарядки
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Стояночный тормоз
Кузов
Наружные элементы кузова
Интерьер
Кузовные размеры
Отопитель, кондиционер и система вентиляции
Система пассивной безопасности (SRS)
Электрооборудование кузова
Схемы электрооборудования

Система смазки

Общая информация

Примечание: процедуры снятия и установки масляного фильтра, замены масла и заправочные емко­сти приведены в главе "Техничес­кое обслуживание и общие проце­дуры проверок и регулировок".

Описание системы смазки

Система смазки с полнопоточной очист­кой масла и с подачей масла под дав­лением к основным движущимся дета­лям и узлам двигателя. Система смазки включает в себя: масляный поддон, масляный насос, масляный фильтр и различные элементы, которые обеспе­чивают подачу масла к различным дви­жущимся деталям двигателя. Масло из поддона нагнетается масля­ным насосом через маслоприемник в масляный фильтр. После прохожде­ния масляного фильтра часть масла по различным каналам в блоке ци­линдров и через отверстия подается к коренным подшипникам коленчатого вала.

По сверлениям в коленчатом валу масло поступает к шатунным подшипникам коленчатого вала. Сма­зывание стенок цилиндров и нижней части днища поршней осуществляется в основном разбрызгиванием из мас­ляных отверстий шатунов. Часть масла после прохождения мас­ляного фильтра по сверлениям в бло­ке цилиндров направляется в головку блока цилиндров для смазывания оси коромысел, каждого коромысла, рас­пределительного вала и стержней клапанов.

После выполнения своих функций масло под действием силы тяжести (самотеком) возвращается в поддон. Для контроля уровня масла в поддоне устанавливается измерительный щуп и датчик уровня моторного масла. Кроме того, для контроля давления масла устанавливается датчик аварий­ного давления моторного масла. Масляный фильтр - полнопоточного типа с бумажным фильтрующим эле­ментом, установлен на кронштейне, около корпуса масляного насоса.

Внут­ри фильтра перед фильтрующим эле­ментом установлен перепускной кла­пан, который открывается при увеличе­нии давления перед фильтром в слу­чае засорения фильтрующего элемен­та загрязняющими частицами. На двигателе устанавливается масля­ный насос шестеренчатого типа с внешним зацеплением. Внутри него расположены ведущая и ведомая шес­терни, которые вращаются в противо­положном направлении.

Датчики и клапаны

Проверка редукционного клапана

На высоких частотах вращения ко­личество масла, подаваемого масля­ным насосом, избыточно по сравне­нию с его количеством, необходимым для смазывания трущихся пар. Редук­ционный клапан предотвращает избы­точную подачу масла. На низких час-тотах вращения редукционный клапан под действием пружины перекрывает перепускной канал. На высоких часто­тах вращения давление масла возрас­тает, сила давления масла преодоле­вает усилие пружины, редукционный клапан открывается, и избыточное масло через перепускной канал воз­вращается обратно в поддон. 2. С помощью деревянного стержня нажмите на плунжер клапана и про­верьте, что плунжер перемещается в первоначальное положение без за­едания. Если обнаружено заедание плунжера клапана, то замените кла­пан.

Проверка датчика уровня моторного масла

  • Погрузите датчик уровня моторного масла в моторное масло и, переме­щая поплавок вверх-вниз, проверьте цепь между выводами датчика при указанных температурах масла.

Проверка датчика уровня моторного масла.

датчик масла Mitsubishi Grandis

Замените датчик, если состояние цепи между выводами не соответст­вует указанному в таблице.

Проверка давления моторного масла

  • Проверьте уровень моторного масла.
  • Отсоедините разъем датчика ава­рийного давления масла.

давление масла Mitsubishi Grandis

  • С помощью специального ключа снимите датчик.

Внимание: на резьбу датчика аварий­ного давления масла нанесен герме-тик, будьте осторожны, не повре­дите датчик при снятии.

манометр Mitsubishi Grandis

  • Подсоедините через переходник измерительный прибор (манометр).
  • Запустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу (прогрев).
  • После прогрева двигателя проверь­те соответствие давления масла но­минальному значению. Номинальное значение:

Холостой ход.....29 кПа или больше

3500 об/мин..................294 -686 «Па

  • Отсоедините измерительный при­бор (манометр).
  • Нанесите герметик на резьбу датчи­ка аварийного давления масла перед установкой.

Герметик.....................ЗМ ATD №8660 или равнозначный

Внимание: будьте осторожны при нанесении герметика, чтобы он не закупорил канал прохода масла.

нанесите герметик Mitsubishi Grandis

  • Установите и затяните датчик но­минальным моментом затяжки.

Момент затяжки.................19 ±3 Hit

Внимание: после установки датчика подождите не менее часа перед за­пуском двигателя.

  • Подсоедините   разъем  датчика аварийного давления масла.

Масляный поддон Снятие

  • Перед началом снятия деталей вы­полните следующие операции:
  1. Снимите нижний защитный кожух (если установлен).
  2. Слейте моторное масло.
  3. Снимите приемную трубу системы выпуска.
  4. Снимите каталитический нейтра­лизатор.
  • Снятие деталей производится в по­рядке номеров, указанном на рисунке "Снятие масляного поддона".
  • При снятии деталей обратите вни­мание на операцию по снятию масля­ного поддона.
  1. Отверните болты крепления мас­ляного поддона.

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Mitsubishi:

Компания Автоинформ

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*