Mitsubishi Pajero (Мицубиси Паджеро). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2002 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

Обслуживание электрооборудования Mitsubishi Pajero

На надёжность работы автомобилей оказывает влияние состояние электрооборудования, действие аккумуляторной батареи и зарядной системы, правильность регулировки световых и сигнальных устройств.

Аккумуляторная батарея

ВНИМАНИЕ: Соблюдайте меры предосторожности при работе с батареей, т.к. она выделяет взрывоопасный газ - водород, а электролит содержит серную кислоту. При снятии проводов всегда отсоединяйте минусовой провод первым, а подсоединяйте - последним.

При нормальной эксплуатации автомобиля аккумуляторная батарея заряжается автоматически. Если аккумуляторная батарея постепенно разряжается или чрезмерно заряжается, и электролит начинает «кипеть», необходимо проверить работу генератора и реле-регулятора.

Не следует допускать большой разрядный ток (при пуске холодного двигателя зимой), так как это приводит к короблению пластин аккумулятора, выпадению их активной массы и к сокраще-нию срока службы аккумуляторной батареи. Стартер необходимо включать на короткое время - не более 5-10 секунд, с интервалом не менее 20-30 секунд.

Долговечность и надёжность работы аккумуляторной батареи в значительной мере зависит от общего технического состояния автомобиля, от лёгкого пуска его двигателя с минимальной продолжительностью включения стартера. Минимальный срок службы аккумуляторных батарей при соблюдении правил ухода за ними и исправности электрооборудования автомобиля составляет 24 месяца, или 60000 км пробега.

Обслуживание аккумуляторной батареи

Автомобиль стандартно оборудуется герметичной (необслуживаемой) аккумуляторной батареей. Крышки (пробки) её банок не снимаются, не требуется никакой проверки электролита и в банки нельзя допить воды. Однако если на автомобиль установлена аккумуляторная батарея другого типа, которая нуждается в регулярном обслуживании, то будет полезна приводимая нами информация:

• Регулярное обслуживание аккумуляторной батареи - это путь к долгому сроку её службы и безотказным запускам двигателя. Перед обслуживанием батареи подготовьте все необходимые принадлежности: защитную маску для лица, пищевую соду для нейтрализации кислоты, вазелин для смазки выводов, приспособление для очистки клемм и выводов батареи, фетровые шайбы, съёмник для кабелей, резиновые перчатки.
• Перед работой с аккумуляторной батареей всегда выключайте двигатель и все потребители электроэнергии, отсоединяйте провода от батареи.
• Не курите и не пользуйтесь открытым пламенем около батареи, т.к. она выделяет горючий водород. Заряжайте батарею в вентилируемом помещении.
• Пользуйтесь защитными очками и не допускайте попадания электролита на кожу или одежду.

• Проверьте плотность электролита аккумуляторной батареи. Она должна быт» между 1,22 и 1,28 г/см3 при комнатной температуре. Значение в 1,00 г/см3 или немного более указывает на то, что в банках находится, главным образом, вода, и пора менять аккумуляторную батарею. Вряд ли возможно квалифицированно добавить кислоту в старую аккумуляторную батарею. Если дистиллированная вода добавляется в холодную погоду, то нужно проехать несколько километров, чтобы вода хорошо перемешалась с электролитом, и смесь не замёрзла.
• Проверьте внешний вид батареи. Если выводы закрыты резиновыми колпачками, то проверьте, не повреждены ли они и покрывают ли полностью площадь контакта. Осмотрите корпус и крышку батареи на наличие повреждений, зажимы на следы коррозии и ослабление, провода на целостность проводников и изоляции.
• Если на выводах и клеммах обнаружена коррозия, имеющая вид белого пушистого порошка, то снимите батарею для очистки. Снимите клеммы проводов, затем и саму батарею.
• Тщательно очистите выводы батареи и зажимы (клеммы) проводов щёткой или специальным приспособлением для очистки, а затем промойте раствором соды и, в заключение, чистой водой.
• Убедитесь, что поддон и крепление батареи находятся в хорошем состоянии, и болты затянуты. Очистите детали крепления батареи перед её установкой на место.
• Все металлические детали около батареи, подверженные коррозии, должны быть очищены и затем покрашены.

Заряд батареи

ВНИМАНИЕ: В процессе зарядки батарея выделяет взрывоопасный водород, поэтому нельзя курить и пользоваться открытым пламенем окот заряжаемой батареи. Рекомендуется пользоваться защитными очками.

Компания Автоинформ