Yamaha YZF 750R / YZF 750SP / YZF 1000R Thunderace 1993-2000 г. Руководство по ремонту и эксплуатации

Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»

Тормозные шланги, трубопроводы и соединения Yamaha YZF 750R / YZF 750SP / YZF 1000R – проверка и замена

Проверка

1. Состояние тормозных шлангов и трубопроводов необходимо регулярно проверять, при этом учтите, что согласно графику технического обслуживания необходимо заменять шланги с указанной периодичностью (смотрите главу 1).
2. Скрутите и согните резиновые шланги, чтобы проверить их на наличие трещин, выпуклостей и утечек (смотрите иллюстрацию). Тщательно проверьте места соединения шлангов, так как именно в этих местах чаще всего происходят повреждения.

3. На мотоциклах модели YZF1000R проверьте металлический тормозной трубопровод на каждом переднем суппорте, а на всех моделях мотоциклов убедитесь, что соединения с болтами банджо подсоединены должным образом к шлангам (смотрите иллюстрацию). Если трубопровод поврежден, потрескался или подвергся коррозии, необходимо установить новый суппорт, так как трубопроводов отдельно в свободной продаже нет (хотя стоит проконсультироваться с квалифицированным специалистом). Если соединения подверглись коррозии, поцарапаны или потрескались, установите новые шланги.

Замена

4. Тормозные шланги крепятся посредством болтов банджо на каждом краю. Накройте область вокруг соединения чистыми тряпками, затем отверните болт банджо на каждом краю шланга, отметив положение его установки (смотрите иллюстрацию). Отсоедините шланг от хомутов и направляющих, затем снимите его. Удалите уплотнительные шайбы на соединениях шланга.

5. Установите новый шланг, убедившись, что он не скручен, затем совместите выступ на соединении шланга с выступом на корпусе компонента, если есть в наличии. В любом случае установите шланг должным образом, как указано в описании процедуры снятия. Установите болты банджо, используя новые уплотнительные шайбы по обоим краям соединений. Затяните болты банджо моментом затяжки, указанным в спецификациях. Убедитесь, что шланги должным образом направлены и не соприкасаются с подвижными органами.
6. Удалите старую тормозную жидкость из системы, затем заправьте свежую тормозную жидкость DOT4 (смотрите раздел «Ежедневные проверки перед началом движения» во вводной главе к данному руководству) и прокачайте гидравлический контур тормозной системы, чтобы удалить воздух (смотрите раздел 11). Убедитесь, что тормоза исправны, прежде чем вернуть мотоцикл к эксплуатации.