Nissan Patrol (Ниссан Патрол). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1997 года выпуска, оборудованные дизельными двигателями

Тип А

В случае загорания сигнальной лампы наличия воды в топливном фильтре во время работы двигателя, необходимо удалить воду из системы, как описано ниже:
1. Установите кювету под топливным фильтром.
2. Чтобы слить воду, открутите дренажную пробку на четыре-пять оборотов. Не откручивайте слишком сильно, чтобы не снимать фильтр. Если вода не сливается, прокачайте ее насосом как показано на рисунке.
3. После того, как вода полностью стечет, закрутите на место дренажную пробку 4. Выпустите воздух из топливной системы, как описано далее в этом разделе.
Тип Б
В случае загорания сигнальной лампы наличия воды в топливном фильтре 9 во время работы двигателя, необходимо удалить воду из системы, как описано ниже:
1. Установите кювету под топливным фильтром.
2. Чтобы слить воду, открутите винт и дренажную пробку на четыре-пять оборотов. Не откручивайте слишком сильно, чтобы не снимать фильтр.
3. После того, как вода полностью стечет, закрутите на место винт и дренажную пробку.
4. Выпустите воздух из топливной системы, как описано далее в этом разделе.

В том случае, если заправка автомобиля производилась в полностью пустой топливный бак, или производился слив воды, необходимо удалить воздух из топливной системы.
Вручную подвигайте поршень насоса низкого давления вверх и вниз до тех пор, пока не почувствуете резкого увеличения сопротивления движению.

Уровень жидкости следует замерять щупом по диапазону «НОТ» при выполнении следующих условий:
- Двигатель прогрет до рабочей температуры.
- На автомобиле проехали не менее 5 минут.
- Жидкость автоматической трансмиссии имеет температуру в диапазоне 50-80°С.

Если после прогрева двигателя температура жидкости достигла 30-50°С, но автомобиль не двигался с места или проехал менее 5 минут, то измерение уровня жидкости можно провести по диапазону «COLD». Тем не менее, следует еще раз проверить уровень по диапазону «НОТ».
1. Припаркуйте автомобиль на ровном месте и установите стояночный тормоз.
2. Запустите двигатель и переключите ручку селектора по всем передачам, закончив в положении «Р».
3. Замерьте уровень жидкости при работающем на холостом ходу двигателе.
После длительного движения на высокой скорости, после интенсивного городского движения в жаркую погоду или после буксировки прицепа правильно измерить уровень трансмиссионной жидкости нельзя. Необходимо подождать около 30 мин, пока жидкость не остынет.
4. Вытащите щуп и начисто протрите его плотной бумагой, не оставляющей ворса.
5. Вставьте щуп в трубку до упора.
6. Вытащите щуп и замерьте уровень. Если он меньше нижней границы для каждого из диапазонов, то необходимо долить в трубку трансмиссионной жидкости.
Не следует доливать больше, чем это необходимо.

При температуре жидкости от 50°С до 80°С используйте диапазон «НОТ». Если температура жидкости от 0°С до 30°С, используйте диапазон «COLD». Уровень жидкости следует проверять после остывания двигателя. Если уровень жидкости находится ниже отметки MIN, то следует долить жидкость до уровня МАХ.
- Не переливайте жидкость более, чем это необходимо.
- Используйте для автоматической трансмиссии только жидкость марки DEXRON III.