Nissan Primera (Ниссан Примера). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1990 по 1999 год выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

Сальники коленвала –замена

Правый сальник (со стороны приводной цепи)

1. Снимите шкив коленвала как описано в Главе 5.
2. Аккуратно извлеките сальник, используя большую плоскую отвертку. Не повредите шестерни масляного насоса или крышку привода.
3. Очистите кожух сальника, и снимите наждачной шкуркой задиры и неровности, которые могут быть причиной повреждения сальника.
4. Смажьте уплотнительные кромки нового сальника и вставьте его на место, уплотнительной кромкой внутрь. Не повредите кромки сальника в течение установки.
5. Смойте все следы масла, затем установите шкив коленвала как описано в Главе5. Левый сальник (со стороны маховика)
6. Снимите маховик как описано в Главе 15.
7. Следя за тем, чтобы не повредить коленвал или любую часть блока цилиндров/картера, извлеките сальник из кожуха, используя большую плоскую отвертку.
8. Очистите кожух сальника, и снимите наждачной шкуркой задиры и неровности, которые могут быть причиной повреждения сальника.
9. Смажьте уплотнительные кромки нового сальника и поясок коленвала, затем установите сальник в блок цилиндров/картер.
10. Запрессуйте сальник в кожух. Если необходимо, можно использовать киянку.
11. Смойте все следы масла, затем установите маховик как описано в Главе 15.

Маховик - снятие, осмотр и установка

Снятие

• Снимите трансмиссию как описано в Разделе 7А, затем снимите сборку сцепления как описано в Разделе 6.
• Заблокируйте маховик, закрепив зубчатый венец специальным инструментом (см. иллюстрацию). В качестве альтернативы, закрепите болтами ремень между маховиком и блоком цилиндров/ картером.
• Открутите болты крепления и снимите маховик. Не уроните его, так как он очень тяжелый.
• Если необходимо, снимите защитную крышку с блока цилиндров, запомнив ее расположение. Если штыри сидят свободно в блоке, снимите их и храните вместе с крышкой.

Осмотр

• Если на контактной со сцеплением поверхности маховика имеются глубокие царапины, трещины или иные повреждения, маховик должен быть заменен. Однако, может быть возможно переточить его поверхность; обратитесь за советом к дилеру Nissan или специалисту по ремонту двигателя.
• Если зубчатый венец сильно изношен или имеет сломанные зубцы, замените его. Эту работу лучшая поручить дилеру Nissan или специалисту по ремонту двигателя.

Установка

• Вставьте штыри (где удалены) и установите защитную крышку на блок цилиндров.
• Очистите контактные поверхности маховика и коленвала. С помощью инструмента заблокируйте зубчатый венец маховика, чтобы предотвратить вращение коленвала

• Расположите маховик, и вставьте болты крепления.
• Заблокируйте маховик методом, использовавшимся при демонтировании, и зажмите болты крепления усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
• Установите сцепление как описано в Разделе 6. Снимите блокирующий инструмент, и установите трансмиссию как описано в Разделе 7А.

Подвесы двигателя / трансмиссии - осмотр и замена

Осмотр

• Если требуется улучшенный доступ, поддомкратьте переднюю часть автомобиля и надежно установите ее на осевые подпорки.
• Проверьте резиновую подушку, чтобы она не потрескалась, не затвердела и не отслоилась от металлической основы; замените подвес, если имеются любые повреждения или загрязнение.
• Убедитесь, что крепежные детали всего подвеса надежно зажаты; используйте динамометрический ключ, чтобы проверить точность затяжки.
• С помощью большой отвертки или лома проверьте износ в подвесе, аккуратно двигая его и наблюдая величину люфта. Незначительный люфт допустим даже в новых компонентах, но в случае чрезмерного люфта сначала проверьте, чтобы крепежные детали были правильно зажаты, и после при необходимости замените все изношенные компоненты как описано ниже.

Компания Автоинформ