Показать
3326
Opel Corsa (Опель Корса). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1993 по 2000 год выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
Код товара:
4435
ISBN:
985-455-008-7
Издательство:
Чижовка (Гуси-лебеди)
Тип бумаги:
газетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
360
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
210 Х 297
Нет в наличии!
Цена:
520 грн.
22 usd.
19 eur.
Быстрая покупка
Тип двигателя: бензин / дизель
Объем двигателя: 1.0 / 1.2 / 1.4 / 1.6 / 1.5D / 1.7D л.
Мощность: 54 / 60 / 90 / 98 л.с.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту . Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка.
Содержание
Инструкция по эксплуатации
Техническое обслуживание
Дизельный двигатель и бензиновый V 1.0 и 1.2 л (DOHC)
Бензиновый двигатель объемом 1.2 и 1.4 л (SOHC)
Бензиновый двигатель объемом 1.4 и 1.6 (DOHC)
Двигатели V 1.2 (SOHC), 1.4 и 1.6 л - снятие и переборка
Двигатель V 1.0 л и 1.2 л (DOHC) - снятие и переборка
Системы охлаждения, обогрева и кондиционирования
Топливная система и система выпуска отработавших газов
Система понижения токсичности выхлопа
Системы запуска и зарядки аккумулятора
Система предпускового подогрева
Система зажигания
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы Тормозная система
Подвеска и рулевое управление
Кузов и его оборудование
Электрооборудование кузова
Выявление неисправностей
Схемы электрических соединений
Поддон и маслозаборная труба Opel Corsa
Примечание. При установке потребуется новая прокладка поддона. При снятии маслозаборной трубы кольцевое уплотнение необходимо будет заменить.
Снятие
Слейте моторное масло, затем установите на место и затяните пробку сливного отверстия поддона.
Затяните стояночный тормоз, затем поддомкратьте переднюю часть автомобиля и надежно установите ее на осевые подпорки.
Отсоедините каталитический нейтрализатор системы выпуска от коллектора, а затем отсоедините систему от передних резиновых опор. Опустите систему настолько, чтобы можно было снять поддон (закрепите систему выпуска с помощью куска проволоки или веревки).
Открутите болты крепления поддона к опорной плите блока цилиндров, крышке привода ГРМ и картеру коробки передач/трансмиссии, затем извлеките поддон. При необходимости обстучите поддон деревянным молотком для облегчения его снятия - не подсовывайте отвертку между поддоном и опорной плитой блока цилиндров, чтобы не повредить сопряженные поверхности.
Извлеките прокладку.
Для того чтобы снять маслоотражатель, открутите болты крепления и снимите маслоотражатель с опорной плиты блока цилиндров.
При необходимости можно отсоединить маслозаборную трубу от поддона, отвернув два болта крепления опорного кронштейна и два болта крепления фланца к торцу поддона. Извлеките маслозаборную трубу и снимите кольцевое уплотнение с фланца (см. иллюстрации). Имейте в виду, что для установки потребуется новое кольцевое уплотнение.
Открутите болты (стрелки)...
...снимите маслозаборную трубу...
...и извлеките кольцевое уплотнение из фланца
Нанесите герметик диаметром 2 мм в месте соединения между крышкой привода ГРМ и блоком цилиндров с каждой стороны...
...затем поместите новую прокладку на поддон и установите поддон на опорную плиту блока цилиндров - показано, когда двигатель снят6
Если двигатель был отделен от трансмиссии, то при установке поддона проверьте выравнивание сопряженной поверхности коробки передач/трансмиссии с помощью линейки
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей ВАЗ:
Компания Автоинформ