Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы в СНГ
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию

e-mail: shop@autoinform96.com

skype: Компания Автоинформ

Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
2171
 
Рейтинг товара: 0.0

Opel Frontera (Опель Фронтера). Руководство по ремонту. Модели с 1999 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

Код товара:
1134
ISBN:
5-98842-045-1
Издательство:
СверчокЪ
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
280
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Вес:
0.57
Формат:
210 Х 297
Нет в наличии!
Цена:
243 грн.
824 руб.
11 usd.
10 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Тип двигателя: X20SE/X22XE\SE/6VD1/4JB1-T

Объем двигателя: 2.0/2.2/3.2/2.8D л.

Мощность: 116/136/205/116 л.c.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Содержание книги по ремонту Opel Frontera

1. Введение
2. Об этом Руководстве
3. Автомобили третьей серии и Компакт с 1991 г. выпуска - аннотация
4. Идентификационные номера автомобиля
5. Защита аудиосистемы от воровства
6. Язык дисплея приборного щитка
7. Приобретение запасных частей
8. Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего места
9. Поддомкрачивание и буксировка
10. Запуск двигателя от вспомогательного источника питания
11. Проверка готовности автомобиля к экслуатации
12. Автомобильные химикалии, масла и смазки
13. Диагностика неисправностей
14. Органы управления и приемы эксплуатации
15. Текущий уход и обслуживание
16. Двигатель
17. Системы охлаждения, отопления и воздушного кондиционера
18. Системы питания, выпуска и снижения токсичности отработавших газов
19. Системы электрооборудования двигателя
20. Ручная коробка переключения передач
21. Автоматическая трансмиссия
22. Сцепление, главная передача и приводные валы
23. Тормозная система
24. Подвеска и рулевое управление
25. Кузовные

Ремонт четырехцилиндрового бензинового двигателя онс без снятия его с автомобиля Opel Frontera

Головка блока цилиндров

Снятие и установка

Внимание: Снятие головни бло­ка цилиндров при установленном двигателе может производиться, например, для замены прокладки головки блока цилиндров или для притирки клапанов. Головка бло­ка цилиндров снимается только с остывшего двигателя (при ком­натной температуре ).

Снятие

  • Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.
  • Слейте охлаждающую жидкость из сис­темы и отсоедините шланги охлаждаю­щей жидкости от корпуса термостата. Ох­лаждающую жидкость, если она не на­ходилась слишком долго в системе, сле­дует собрать.
  • Отсоедините все штекеры и шланги от впускного коллектора.
  • Отсоедините штекеры в указанных мес­тах. Штекер (1) подсоединен к датчику температуры охлаждающей жидкости, штекер (2) - к датчику положения колен­чатого вала.

впускной коллектор Opel Frontera

  • Снимите нижний защитный кожух под автомобилем спереди.
  • Снимите в передней части двигателя гаситель крутильных колебаний. Чтобы избежать прокручивания коленчатого вала, при откручивании болтов гасителя нужно удерживать центральный болт.

гаситель крутильных колебаний Opel Frontera

Открутите крепления проводов от крыш­ки зубчатого ремня и снимите крышку.

Отсоедините штекер датчика темпера­туры, шланг охлаждающей жидкости от выпускного патрубка.

  • Следующая операция очень важна и должна быть произведена перед сняти­

ем зубчатого ремня. Нужно поставить го­ловку ключа в центре колеса коленчато­го вала и провернуть коленчатый вал в направлении его вращения так, чтобы он занял указанное положение (угол I дол­жен составлять 60°).

зубчатый ремень Opel Frontera

  • Снимите зубчатый ремень. Для этого нужно ослабить болт натяжного ролика ремня и прокрутить эксцентрик для регу­лировки в направлении стрелки (по часо­вой стрелке) так, чтобы указатель (1) пе­реместился до упора влево. Осторожно снимите зубчатый ремень с зубчатого ко­леса привода распределительного вала.

зубчатое колесо Opel Frontera

Открутите направляющую жгута прово­дов от крышки головки блока цилиндров. •Отсоедините три шланга вентиляции картера двигателя от крышки картера распределительного вала, два из них на­ходятся с одной стороны и один - с про­тивоположной.

  •  Снимите крышку от корпуса распреде­лительного вала.
  •  Удерживая зубчатое колесо распреде­лительного вала, ослабьте центральный болт. Снимите колесо распределительно­го вала.
  •  Открутите два болта спереди картера распределительного вала.
  •  Открутите скобу для подъема двигателя.
  •  Открутите переднюю выпускную трубу с катализатором выпускного коллектора.

Ослабьте болты головки блока цилинд­ров за несколько приемов в указанном порядке. Вначале следует ослабить бол­ты не более чем на четверть оборота.

Последовательность отворачивания болтов крепления головки блока цилиндров

крепление блока цилиндров Opel Frontera

Снимите корпус распределительного вала с головки блока цилиндров. Если не­обходимо, можно воспользоваться молот­ком, чтобы отделить корпус. Снимите по порядку рычаги, упоры и гидравлические толкатели и пометьте их. Детали нужно держать вместе.

  •  Поднимите головку блока цилиндров и снимите прокладку. Если головка блока цилиндров сидит плотно, для ее отделения можно ударить по ней резиновым молот­ком. Нельзя вставлять отвертку между го­ловкой блока цилиндров и блоком цилинд­ров для их разделения. Сопрягаемые по­верхности головки блока цилиндров и бло­ка цилиндров следует тщательно очистить и проверить на коробление при помощи линейки. В отверстиях для болтов головки блока цилиндров не должно быть масла, чтобы избежать образования гидравличе­ских пробок.

Установка

  •  Положите прокладку головки блока цилиндров на блок так, чтобы обозначе­ние ОВЕЫДОР было сверху и находи­лось со стороны привода распределитель­ного механизма двигателя.
  •  Поставьте головку блока цилиндров на блок и забейте резиновым молотком.
  •  Установите гидравлические толкатели, упоры и рычаги. Детали смажьте графи­товой смазкой. Детали следует устанав­ливать непременно в порядке сборки.
  •  Смажьте сопрягаемую поверхность го­ловки блока цилиндров герметиком и по­ставьте на головку корпус распредели­тельного вала.
  • Закрутите новые болты головки блока цилиндров (их нужно каждый раз заме­нять) и затяните их до упора.
  •  Болты головки блока цилиндров затяги­вайте в порядке, обратном ослаблению.

Болты при помощи накидной головки следует затягивать следующим образом:

  1.  прием - все болты затяните в указан­ном порядке моментом 25 Нм.
  2.  прием - доверните все болты еще на угол 90° (четверть оборота), без приме­нения динамометрического ключа.

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Opel:

Компания Автоинформ

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*