Opel Omega (Опель Омега). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1994 по 1999 год выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями
- Код товара:
- 3839
- ISBN:
- 985-4550-49-4
- Издательство:
- Чижовка (Гуси-лебеди)
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 288
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Вес:
- 0.418
- Формат:
- 210 Х 297
Цена:
520 грн.
1099 руб.
22 usd.
19 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину
Типы двигателей: X20SE \ XEV \ 25XE \ 30XE / 20SE
Объем двигателя: 2.0/2.5/3.0 л.
Мощность: 115/136/170/211 л.с.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Содержание книги по ремонту Opel Omega
1. Техническое обслуживание
2. Ремонт двигателя в моторном отсеке (2.0 л SOHC)
3. Системы охлаждения, обогрева и вентиляции
4. Топливная и выхлопная системы
5. Системы запуска и зарядки
6. Сцепление
7. Механическая трансмиссия
8. Главная передача, приводные и карданный валы
9. Тормозная система
10. Подвеска и рулевой' механизм
11. Кузов
12. Электрическая система кузова
13. Выявление неисправностей
2. Ремонт двигателя в моторном отсеке (2.0 л SOHC)
3. Системы охлаждения, обогрева и вентиляции
4. Топливная и выхлопная системы
5. Системы запуска и зарядки
6. Сцепление
7. Механическая трансмиссия
8. Главная передача, приводные и карданный валы
9. Тормозная система
10. Подвеска и рулевой' механизм
11. Кузов
12. Электрическая система кузова
13. Выявление неисправностей
Подвесы двигателя / трансмиссии
Осмотр
- Если требуется улучшить доступ, поддомкратьте переднюю часть автомобиля и надежно установите ее на осевые подпорки. Открутите болты крепления и снимите из-под двигателя нижний щиток.
- Проверьте резиновую подушку на наличие трещин, затвердевших участков, а также на отслоение от металлической основы. Замените подвес при обнаружении повреждений.
- Убедитесь, что все крепежные детали подвеса зажаты надежно используйте для этого динамометрический ключ.
- С помощью большой отвертки проверьте подвес на наличие люфта (он говорит об износе): где это невозможно, попросите помощника поперемещать блок двигателя/трансмиссии вперед-назад или из стороны в сторону и понаблюдaйте за подвесом. Небольшой люфт имеется даже у новых компонентов, но чрезмерный износ будет очевиден. Если люфт значителен, сначала убедитесь, что крепежные детали зажаты надежно. Замените все изношенные компоненты как описано ниже.
Замена
Левый и правый подвесы двигателя
Примечание: Рекомендуется менять эти подвесы одновременно, как согласованную пару.
- Затяните ручной тормоз, затем поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите ее на осевые подпорки. Открутите винты крепления и снимите из-под двигателя нижний щиток.
- Подоприте силовой агрегат домкратом, проложив между ними кусок доски. В качестве альтернативы, подцепите к монтажным проушинам на головке блока цилиндров лебедку.
- Открутите монтажные болты и снимите с подвесов виброгасители (где имеются).
- Открутите верхние и нижние гайки, крепящие подвесы двигателя к кронштейну на блоке цилиндров и к подмоторной раме, затем слегка приподнимите двигатель и выведите подвесы из рабочего положения (см. иллюстрации). Если необходимо, открепите и удалите с блока цилиндров кронштейны подвесов.
Примечание: Работайте очень осторожно, стараясь не натянуть при подъеме двигателя электропроводку / шланги и не повредить выхлопную систему.
- Проверьте все компоненты на наличие повреждений и признаков износа и замените их по мере необходимости.
- При установке, поместите подвес на подмоторную раму, совместив установочный выступ с пазом в раме, затем установите нижнюю гайку и зажмите ее усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
- Установите кронштейн подвеса (где снят) на блок цилиндров и зажмите болты крепления усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
- Опустите двигатель на подвес, затем удалите домкрат/лебедку. Установите верхнюю крепежную гайку подвеса и зажмите ее усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
- Где необходимо, установите виброгаситель на кронштейн подвеса и подмоторную раму и зажмите монтажные болты усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
- Установите нижний щиток двигателя и опустите автомобиль на землю. Задний подвес блока трансмиссии
- Затяните ручной тормоз, затем поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите ее на осевые подпорки.
- Подоприте трансмиссию домкратом, проложив между ними кусок доски. Приподнимите домкрат, чтобы перенести на него вес трансмиссии.
- Ослабьте и снимите болты, крепящие поперечину заднего подвеса блока трансмиссии к кузову. Открутите гайки, крепящие поперечину к подвесу, и снимите ее с автомобиля.
- Открутите болты и снимите подвес с основания трансмиссии.
- Проверьте все компоненты на наличие повреждений и признаков износа и замените их по мере необходимости. Удалите все следы блокирующего состава с резьбы болтов крепления поперечины к кузову.
- Установите подвес на блок трансмиссии и зажмите болты крепления усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
- Установите поперечину на подвес и наживите крепежные гайки.
- Нанесите несколько капель блокирующего состава (Opel рекомендует использовать состав 15 10 181) на резьбу болтов крепления поперечины к кузову, затем установите оба болта и зажмите их усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
- Удалите домкрат из-под трансмиссии, затем зажмите гайки крепления поперечины к подвесу усилием затяжки, регламентированным Спецификациями. Опустите автомобиль на колеса.
Ваше Имя:*
E-mail
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*