Opel Record (Опель Рекорд). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1978 по 1986 год выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

Код товара:: 4419
ISBN:: 5-2748-0082-3
Издательство:: Чижовка (Гуси-лебеди)
Тип бумаги:: газетная
Язык:: русский
Кол-во страниц:: 244
Переплет:: мягкий
Цветность:: черно-белая
Формат:: 210 Х 297

Цена:

520 грн.

1099 руб.

22 usd.

19 eur.

Быстрая покупка

Товар успешно добавлен в корзину

Типы двигателей: бензиновые / дизельные

Объем двигателя: 1.7 / 1.8 / 1.9 / 2.0 / 2.1D /2.3D л.

Мощность: 60 / 70 / 75 / 86 / 90 / 106 / 110 /115

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка.

Содержание

Инструкция по эксплуатации
Техническое обслуживание
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Система охлаждения
Топливная и выхлопная системы
Система зажигания
Сцепление
Трансмиссия
Карданный вал
Задняя ось
Тормозная система
Электрическая система
Подвеска и рулевое управление
Кузов
Приложение
Выявление неисправностей
Схемы электрических соединений

Маховик и поддон Opel Rekord

Сняв сцепление, как описано в Разделе 5, заблокируйте маховик и равномерно открутите шесть болтов, которые закрепляют маховик к распредвалу. Заметьте, что один из болтов помечен буквой «Р» на головке и положение его на маховике должно быть соответственно отмечено краской перед снятием (фото).
Открутив болты крепления, маховик можно теперь снять с коленвала.
Открутите и снимите болты, которые закрепляют поддон к картеру.
Поднимите поддон и прокладку.
Теперь можно открутить два болта, закрепляющие масляную передающую трубку и сетчатый фильтр, поднимите трубку.
Если поддон снимается с двигателя, находящегося в автомобиле, установите коленвалом поршень № 4 в ВМТ. Это даст зазор, необходимый для снятия поддона.

Крышка привода, цепь и звездочки

Эти компоненты можно снять с двигателя, находящегося в автомобиле, удалив перед этим следующие компоненты. (Если двигатель снят с автомобиля, эта компоненты уже будут удалены):

a) Радиатор
b) Головка блока цилиндров
c) Топливный насос
d) Распределитель
e) Механизм натяжения приводной цепи
J) Поддон
g) Водяной насос
h) Генератор и крепежный кронштейн

кеоленвал Opel Rekord

Снятие болта крепления шкива коленчатого вала

клапанная пружина Opel Rekord

Сожмите клапанную пружину, извлеките сухари

Снятие шкива коленчатого вала. Поместите брус между одним из колен коленвала и картером, открутите и снимите болт (фото).
Теперь можно открутить болты, закрепляющие крышку привода к блоку цилиндров, поднимите крышку привода.
Снимите привод распределителя с конца коленвала, используя две отвертки как рычаг (фото).
Поднимите звездочку распределительного вала и приводную цепь с подвески держателя и привода коленвала. Не потеряйте сегментные шпонки в носовой части коленвала. Если приводная цепь будет повторно устанавливаться, отметьте первоначальное направление вращения перед ее снятием.

болт маховика Opel Rekord