Сбока поршни с шатунами Peugeot Partner / Citroen Berlingo
Узел шатунов / поршней в сборе
Установить палец (3) первого поршня в направляющую оправку. Завернуть рукоятку [4] от руки до упора, не прилагая большого усилия. Установить на втулку [1] упор [2]. Открыть зажим (А). Максимально отвернуть толкатели (В).
Обязательные действия: При установке поршня на упор [С] повернуть поверхность, имеющую бобышку, вверх.
Установить поршень на упор [2] и направить его с помощью узла в сборе: рукоятка, поршневой палец, направляющий наконечник. Вставить стержень (D). Вворачивать толкатели (В) до касания поршня. Затянуть гайки (Е).
Вставить шатун вместе с его крышкой в поршень (без вкладыша) и отцентрировать его с помощью приспособления, состоящего из рукоятки/поршневого пальца/наконечника. Отрегулировать положение и высоту упора шатуна (F), чтобы получить: касание упора (F) под шатуном, зазор (комплект) J: 0.1 мм, затянуть контргайку (G), снять шатун.
Установить шатуны на электрический подогреватель. Положить в каждую головку шатуна щепотку порошка олова (Н). Нагревать, пока не расплавится олово (температуры 250°с).
Обязательные действия: Смазать поршневые пальцы.
Удалить каплю олова. Установить шатун в монтажное приспособление. Быстро вставить поршневой палец до упора. Подождать несколько секунд, прежде чем вынимать узел в сборе: шатун/поршень. Действовать аналогично для трех других узлов.
Внимание: Успех операции зависит от быстроты ее проведения.
Шатун, имеющий сверление для смазки
При установке поршня на упоре [2] повернуть его так, чтобы стрелка и маркировка dist были направлены вверх. Установить шатун в приспособление для монтажа, повернув отверстие для смазки (I) влево по отношению к оси поршня. На двигателе отверстие для смазки расположено со стороны выпускной системы.
2-я возможность
Вставить поршневой палец (3) в оправку. Завернуть втулку на оправке [4], не затягивая ее. Поршневой палец (1) должен свободно вращаться.
Установить на втулку [6] упор [5]. Установить поршень на упор [5], чтобы стрелка DT была направлена вверх. Отцентрировать узел в сборе с помощью оправки [3] и поршневого пальца. Удерживать поршень с помощью скобы (J) установочной втулки [6].
Установить головку шатуна на пластину, имеющую электрический подогрев.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Peugeot:
Компания Автоинформ