Renault Duster (Рено Дастер). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2010 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями.
Тип двигателя: бензиновый / дизель
Объем двигателя: 1.6 / 1.5D л.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Содержание книги по ремонту Renault Duster
1. Вождение автомобиля
2. Комфорт
3. Уход за автомобилем
4. Практические советы
5. Технические характеристики
6. Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя
7. Система зажигания
8. Приборы заднего освещения
9. Щиток приборов
10. Органы управления
11. Система впрыска бензинового двигателя
12. Система охлаждения двигателя
13. Система выпуска отработавших газов
14. Рулевое управление
15. Гидроусилитель рулевого управления
16. Механические устройства управления
17. Блок управления ABS
2. Комфорт
3. Уход за автомобилем
4. Практические советы
5. Технические характеристики
6. Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя
7. Система зажигания
8. Приборы заднего освещения
9. Щиток приборов
10. Органы управления
11. Система впрыска бензинового двигателя
12. Система охлаждения двигателя
13. Система выпуска отработавших газов
14. Рулевое управление
15. Гидроусилитель рулевого управления
16. Механические устройства управления
17. Блок управления ABS
Снятие двигателя Renault Duster
• Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
• Снимите передний бампер.
• Снимите:
- болты крепления защиты поддона картера двигателя,
- защитный экран.
• Слейте масло из двигателя.
• Снимите:
- передние колеса,
- боковые щитки колесных арок,
- нижнюю реактивную тягу.
• Снимите шаровую опору рычага подвески с поворотного кулака.
• Отсоедините от держателя проводку нижнего кислородного датчика на теплозащитном экране рулевого механизма.
• Снимите:
- болты крепления теплового экрана рулевого механизма,
- тепловой экран рулевого механизма,
- болты крепления рулевого механизма на подрамнике передней подвески.
• Закрепите рулевой механизм на кузове.
• Отверните болт (1) крепления трубопровода низкого давления гидроусилителя рулевого управления к держателю на подрамнике передней подвески.
• Отверните болт (2) крепления кронштейна трубопровода системы охлаждения на поддоне картера двигателя.
• Отверните болты (4) верхнего крепления соединительных тяг подрамника передней подвески.
• Снимите:
- болт крепления фланца вала привода правого колеса (5) к промежуточной опоре,
— болты (6) крепления промежуточной опоры,
- промежуточную опору.
- болты крепления кронштейна (11),
- поочередно болты крепления подрамника передней подвески (10) и замените на резьбовые стержни приспособления (Tav. 1747).
Примечание:
Убедитесь, что резьбовой стержень приспособления (Tav. 1747) ввернут на достаточную глубину в резьбовое отверстие и что гайка приспособления упирается в подрамник передней подвески.
• Опустите подрамник передней подвески по меньшей мере на 120 мм постепенно отворачивая гайки приспособления (Tav. 1747).
• Снимите:
- болт крепления поддона картера двигателя к многофункциональному кронштейну,
- болты (12) соединения двигателя с коробкой передач,
- болты крепления поддона картера двигателя к блоку цилиндров,
- поддон картера двигателя, .
- маслоуспокоитель.
Ваше Имя:*
E-mail
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*